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寶馬6係GT將在11月上市，預計70萬起，奔馳CLS、奧迪A7被逼上絕境

寶馬6係GT是個什麼鬼？難道寶馬將6係與5係GT合二為一了？是不是覺得這個名稱很陌生，或許當你看到它的真身時就不會這樣覺得了。其實它就是5係GT的換代車型，而原本的6係轎跑車係將被撤銷，正好就被剛要換代的5係GT給趕上了，要不客氣就直接占用了6係的稱號。

寶馬6係GT采用了與全新5係、7係一樣的CLAR平台打造，新車沿用了5係GT車型標誌性設計——掀背尾門，而作為進口車型的6係GT其軸距達到了3070mm，僅比5係長軸距版車型短了38mm。軸距長將會提供更充足的後排腿部空間，在這方麵，寶馬6係GT就比攬勝星脈（2874mm）要靠譜的多。

作為與5係轎車一前一後發布的車型，6係GT除了在外觀造型上采用了掀背式設計之外，其他部分與5係轎車都差不多。家族式雙腎型進氣格柵、“開眼角”式前大燈組以及“L”型後尾燈早已通過5係轎車產生了免疫。與現款5係GT一樣，6係GT車尾也有用一個可自動升起的小尾翼，拋開實用性不說，逼格倒是滿滿的。

寶馬將會給6係GT提供一台2.0T四缸引擎以及一台3.0T直列六缸引擎，前者最大輸出功率190kW，峰值扭矩400Nm；後者最大輸出功率250kW，峰值扭矩450Nm。全係車型匹配的傳動係統都為8前速Steptronic手自一體變速箱。

寶馬6係GT將會在11月17日廣州車展上市，從德國公布的售價來看，新車售價普遍上漲6100到7400歐元，起步價為62300歐元起，相較於同級別的奔馳CLS、奧迪A7都要貴了幾千歐元。由此可見，現款車型在國內的指導價也將成為過去式，預計70萬起售還是有據可依的。

對於6係GT而言，可以肯定它不會成為熱銷爆款，但是對於喜歡它的人來說，進口、小眾、格調該有的都有了，就隻需要等待它上市即可。

最後更新：2017-11-01 18:46:56