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盤點十款看不下去尾燈的車型，比亞迪秦排第一

尾燈作為每款汽車的標配，在車輛後方為行車提供警示、輔助作用。在這個看臉的時代，尾燈也逃離不開追求顏值的命運。一款設計獨特帥氣個性的尾燈會為車增色不少；而一款不適合的失敗的尾燈也會拖累整車的美觀，今天我們就來看一下現今市麵上最醜的十款汽車尾燈。

1. 比亞迪秦

同樣都是一體式尾燈，保時捷的設計就非常簡約精致，而比亞迪秦則飽受爭議。提及秦，必提它的尾燈，網上的評論兩極化嚴重，有的網友就喜歡這種“弓弩式”辨識度極高的尾燈；而有的網友則認為該車的尾燈工藝粗糙，間隙過大顯得不連貫，美感不足。

2. 本田CR-V

本田的CR-V也是大家都較為熟悉的一款車型，曾經也是SUV的標杆之一。在國產SUV當道的市場中也能占據一席之地也充分說明了該車穩定的品質。但是同樣令消費者費解的是，火熱的同時尾燈卻是越改越醜，掀背設計的尾部搭配了兩個”L”造型的燈組，和所謂的科技感設計感毫不沾邊。

3. QQme

其實奇瑞這款車的尾燈並不是多醜，雖然設計簡單但至少勝在外觀小巧，顯得萌萌的。之所以上榜的原因主要是由於太不方便了，QQme的前大燈和尾燈造型一模一樣，筆者找圖片的時候都分辨了很久，更不用提實際駕駛中容易形成逆行假象的不便了。

4.本田競瑞

作為一款軸距為2600mm的緊湊型車，本田競瑞的空間本就不足，設計師卻偏偏要在促狹的尾部鑲嵌一款一體式尾燈，本意是好的，為了在視覺上起延展拉長的效果，但偏偏事與願違，對一款1700mm寬度的競瑞來說，一體式尾燈帶來的隻有滿滿的違和感，也是紮心了。

5. 奇瑞A5

奇瑞的A5早已停產多年，多數人可能未曾見過這款車，更別提認識它的尾燈了，但是筆者保證見過就一定會被它”醜”到銘記，整體車身比例就極為不協調，後屁股像是拚湊了其他款式的汽車，兩個梯形尾燈更是格格不入，年代感十足。

6. 沃爾沃XC90

尾燈風格鮮明的沃爾沃，在XC90上卻閃了腰，相比於XC60簡潔但不簡單，充滿設計感的尾燈，XC90就顯得不明所以。可能設計師為了適應沃爾沃XC90霸氣的前臉所以講尾燈的線條加粗來搭配，但是兩個像括號一樣的尾燈透著尷尬和笨拙，有點拉低該車的整體顏值。

7. 艾瑞澤M7

又是一款一體式貫穿尾燈，這種尾燈真的是個雷區，兩極分化極為嚴重，設計合理適合車型的例如保時捷，恰到好處的狹長尾燈與流線型車身極為襯合，彰顯運動個性。而設計不合理並且和整體線條不搭配，就顯得格外不協調，艾瑞澤M7就是這麼一個存在，圓潤的貫穿式燈組同整車方正的線條極為不符。

8. V3菱悅

來自東南的V3菱悅可謂是一個獨特的存在，不管是前燈和尾燈，造型設計都極為獨特，設計的像啞鈴一樣的前燈組，以及像兩把手槍的尾燈，都是獨樹一幟的存在，雖然非常前衛時尚，但是放在一款整體造型較為中庸的汽車上，實屬失策之舉。

9. 瑞麒X1

又是一款來自奇瑞的汽車，瑞麒是奇瑞旗下的一個汽車品牌，而X1則是為了城市出行而生的車型。較為失敗的就是尾部設計，尾部分為兩部分，下半部分過多，給人一種未掛車牌的錯覺，而兩個與前臉唿應的尾燈更像是後臉的腮紅或猴子的屁股。

10. 阿斯頓馬丁DP100

天才總是孤獨的，例如頂級超跑的設計師。這款阿斯頓馬丁DP100整體造型都不是我等凡人所能欣賞的，誇張的”鯰魚”造型就嚇退了部分消費者的熱情，細看之下尾燈出獨特的立體設計，更是讓有密集恐懼症的消費者們沒有了繼續了解的欲望。

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最後更新：2017-10-08 08:52:31