583      汽車大全

寶駿730慌了，這車搭載三菱機頭配CVT，空間大檔次高才6萬

樹大招風，高處不勝寒。這個道理誰都明白，但誰都要往上走。寶駿730銷量節節攀升，好評如潮，2016年12月銷量破天荒的超過了8萬台。引起羨慕也好、嫉妒也好、恨也好，都是再自然不過的事情。不過寶駿730可不敢輕敵，畢竟一直處於吃獨食階段，不像五菱宏光那麼久經沙場，後麵還有一大波勁敵已經或即將上市。而且個個來勢洶洶，誠意十足，730稍微放鬆就有可能被超越。

今天介紹的這款車就是東風風行S500，在名氣和銷量方麵，別說寶駿730，就連長安歐尚都比不過。但這並不意味著風行S500不如它們。銷量好車不會太差，同樣銷量不好，不見得車就差。這跟定位、營銷、推廣、渠道都有很大的關係。換句話說，銷量好是車、企業實力、能力等的綜合表象，不然也不會出現叫好不叫座的車型。

外觀方麵，風行S500談不上多高的檔次，但也絕對不低端，更不會劣質。用非常形象的幾句話形容就是，小康生活的象征。與它的居家定位也非常符合，能將外形與定位相吻合，也是一種極高的設計能力。

內飾方麵，典型的居家內飾風格，溫馨而舒適，很有家的感覺，與外形相互輝映。設計簡單大方，做工中規中矩，沒有亮點也沒有缺點，符合這個價位的要求。

尺寸方麵，長寬高：4620*1810*1720mm，軸距：2750mm。尺寸比寶駿730小，相對比同級車並沒有什麼優勢。但空間卻非常寬敞，絕對超出人們的預想，與其方正外形設計又很大關係。整體空間表現優於寶駿730、歐尚，尤其第一二排空間更加突出，第三排雖然不是特別寬敞，但也足夠用，具有一定的實用性，不再雞肋。

動力方麵，搭載兩款三菱發動機，其中一款型號為三菱4A91S，為1.5L自然吸氣發動機，最大120馬力，峰值扭矩143N·m，傳動方麵是5擋手動變速箱。另外一款型號是三菱4A92，為1.6L自然吸氣發動機，最大122馬力，峰值扭矩151N·m，傳動方麵是5擋手動或CVT無級變速箱。三菱的機頭就是這樣，參數一般，但低扭表現非常棒，實用性較強，而且經久耐用，皮實抗造，燃油經濟性不錯。

5.99-9.99萬的價格，表麵上看似一般，其實不然。判斷一款車是否有性價比，不能僅看表麵，而要看內在。有沒有性價比，交給懂車的人們來評價吧！

最後更新：2017-10-08 08:13:26

  上一篇： 原創視頻 寶馬M的車主說他們的座駕根本不是豪車！

  下一篇： 一種不改車就難受的病 寶馬M3改裝