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新能源汽車，特斯拉售價78萬以上不嫌貴，國產純電動50萬為什麼被吐槽？

新能源汽車，特斯拉售價78萬以上不嫌貴，國產純電動50萬為什麼被吐槽？

一些國家已經製定了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。各國開始宣布未來將開始全麵禁售傳統柴汽油車，此項計劃主要是應對世界上的空氣汙染問題。

我國規定的“雙積分”紅線，目的主要在於兩點：一是鼓勵傳統燃油車節能降耗；二是加快新能源汽車發展。這也就意味著，車企必須要發展足夠量級的新能源汽車，否則隻能削減燃油車產量，或者從其他車企購買積分。

“華麗轉身”的新能源汽車企業特斯拉：特斯拉一季度不僅成功扭虧，業績之好更遠遠超過市場預期。在特斯拉成為全球資本市場關注焦點的同時，也激發了全球投資者對新能源汽車行業將成功商業化的預期。汽車界的“蘋果”或將引領一場全行業的巨變。

再來看國內情況：蔚來ES8，設計實用性高，車身線條流暢，然而自從發布以來就備受關注與爭議。蔚來ES8特別強調它的輕量化技術，全鋁車身是減重的關鍵之一，全鋁車身實際上特別不利於外觀覆蓋件的塑形，相對鋼來說鋁的柔韌度要差一下。

談來蔚來ES8，特斯拉MODEL X將是蔚來ES8在功能和實用性方麵比較直麵的競爭對手，雖然價格相差比較大。市場表現到底如何，讓我們拭目以待。

最後更新：2017-10-08 02:33:15