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“當紅主爵”要當“紅魔”，思域和昂克賽拉會答應嗎？

現在大家對名爵品牌的印象主要是來自名爵ZS和名爵GS兩款車型，殊不知在被上汽收入麾下之前，名爵卻是在英國有著百年運動轎車曆史的經典汽車品牌。如今在上汽國際化設計和互聯網造車思維打造下，名爵已經成功在自主品牌陣營裏占據一席之地，此外備受關注的全新名爵6也已經來到大家身邊。

11月3日，上汽全新名爵6正式上市，新車定位於四門掀背轎跑，並且搭載了上汽和通用共同研發的“藍芯”SGE1.5T發動機，傳動方麵匹配6速手動和7速雙離合變速箱，此次共推出6款車型，官方售價為9.68-13.28萬元。

名爵紅，外觀更激情

如果說要筆者選擇一種顏色來作為運動型轎車的車身顏色，那筆者一定會選擇紅色，因為紅色代表著激情和狂熱。全新名爵6為自己打造了專屬紅色——名爵紅，而且采用的三層噴塗工藝+Tint清漆做法更顯精致。

除了車身顏色比較耀眼之外，全新名爵6的造型設計更加獨特。全新名爵6汲取了上海車展亮相的MGE-motion概念車的設計元素，采用獨具名爵家族風格的“星輝騎盾格柵”搭配兩側造型犀利的“倫敦眼”前大燈，整個前臉看上去十分富有張力。側麵來看，新車采用了四門熘背式風格，從而營造了修長、動感的視覺效果。尾部設計相對簡單，但線條也比較飽滿，自然的收尾更顯流暢。後備箱掀背式的開啟方式延續了上一代名爵6的特點，實用性更高。

內飾彰顯運動和高檔範

全新名爵6的內飾采用了名爵家族式的設計風格和布局，車內采用大麵積軟材質包覆和雙縫線處理，提升了整車的質感。中控台整體偏向於駕駛者的一側，同時三輻式平底方向盤、紅黑撞色的配色設計以及獨有的7英寸智能交互式液晶儀表盤等，更加強調了運動範。

全新名爵6在車身尺寸方麵也比上一代名爵6提升不少，新車的長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm，極大的保證了車內的乘坐空間，後排座椅還支持4/6放倒，而且掀背開啟的後備箱所帶來的1018L空間也足夠大。

科技配置更加智能

作為互聯網汽車，全新名爵6車型配備了10.1英寸高清觸控電容屏，並搭載上汽升級後的斑馬智行2.0互聯係統。這套係統經過升級後也更加強大，用戶可以在千裏之外隨時掏手機查車況，行車過程中“免動手”語音設導航、放音樂、開天窗，複雜路況也能專注駕駛。為自駕愛好者貼心準備的“超級車隊”功能，再加上美食地圖、支付寶便捷支付停車及油費，出行自在放肆嗨。而且此套係統不僅優先於同級別合資車型，甚至要領先於寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌。

此外，全新名爵6全係標配ESC車身穩定控製係統、全景倒車影像、6個安全氣囊、高強度籠式車身等一係列全球五星安全測試標準打造的安全體係，都體現了名爵兼顧性能、安全與駕馭舒適性的“Safety Fast”核心理念。

6秒破百，百年運動基因的再次證明

正如前文所說，名爵是在英國有著百年運動基因的汽車品牌，1924年名爵的首款車型第一次參賽就獲得了賽車冠軍，1959年的EX181創下了時速410.5千米，1965年MGBGT車型的誕生更是開創了GT車型的先河，本土化後名爵GS的8秒破百記錄仍然經常被提起。如今全新名爵6更是傳承了名爵的百年運動基因，經過實際測試，全新名爵6取得了6.61秒的百公裏加速成績，而這隻比2.0T的高爾夫GTI多了0.02秒。

取得這樣的優異成績就不得不提全新名爵6所搭載的這台由上汽和通用共同研發的“藍芯”SGE1.5T發動機，采用了缸內中置直噴渦輪增壓技術，其最大功率為124kW，峰值扭矩達到250N.m，與之匹配的TST7速雙離合變速器，這套動力總成也搭載在了榮威i6以及RX5身上，可靠性更有保證。此外全新名爵6還擁有高性能版本，動力表現也更加強勁，其將搭載1.5T發動機的高功率版本，最大功率達到140kW，峰值扭矩扭矩300N.m，傳動係統與之匹配的是6速手動變速箱。全新名爵6不僅擁有強勁的動力，還擁有經由國際專業團隊調校的底盤以及全係標配的後多連杆獨立懸架，這些的搭配才使得全新名爵6能夠發揮出一款運動轎跑的真正實力。

競品車型對比

全新名爵6的上市將直接與本田思域、馬自達昂克賽拉等車型展開正麵競爭。誠如前文所說全新名爵6的外觀設計比較時尚，與昂克賽拉紅、思域紅相比，名爵紅也將掀起新一輪的“紅色風暴”。

相對於外觀來說，車輛的實用性更加關鍵。全新名爵6的長寬高以及軸距優於本田思域和昂克賽拉，乘用空間相對更大一些，掀背開啟的後備箱所帶來的1018L容積可以更好的滿足家庭日常的需求。而且智能科技方麵，全新名爵6所搭載的斑馬智行2.0互聯係統功能更全，實用性相對更高。

同為運動型家庭轎車，全新名爵6的動力則更強。全新名爵6的“藍芯”SGE1.5T發動機最大功率為124kW，峰值扭矩達250N.m，相比之下，馬自達3昂克賽拉搭載“創馳藍天”技術的2.0L缸內直噴自然吸氣發動機，功率也比全新名爵6小了11Ps，其202N.m的峰值扭矩，在爆發力上稍弱。思域搭載1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率177Ps，峰值扭矩220N.m，匹配CVT無級變速器，較全新名爵6在加速性能和換擋效率方麵存在一定差距。

全新名爵6在價格方麵的優勢則比較明顯，全係9.68-13.28萬元售價，比本田思域11.59-16.59萬元，馬自達3昂克賽拉11.29-16.29要低很多，這點才是消費者最關心的問題。

總結：

全新名爵6的上市不僅豐富了名爵現有的產品陣營，提升了名爵品牌的整體實力，也為消費者帶來了更多的選擇。雖說如今的汽車市場是SUV當道，但轎車市場依然是各大車企的必爭之地，麵對合資品牌占據主導地位的緊湊型轎車市場，全新名爵6無論在顏值、空間和操控等方麵都擁有不錯的競爭力。不過這款“當紅主爵”能否在競爭激烈的汽車市場大展拳腳，還需要未來進一步觀察。

最後更新：2017-11-04 22:34:44

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