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究竟是不是新昂克賽拉？馬自達將祭出不少王牌

隨著2017東京車展開展日期的接近，馬自達原廠於10月10日公布了展演的內容資訊，其中最大的重頭戲莫過於全新的Skyactiv-X汽油引擎，以及2款下一代的概念車，其中一款為新的概念車款，另一款則是揭露馬自達未來的設計理念。

著2017東京車展開展日期的接近，馬自達原廠於10月10日公布了展演的內容資訊。

全球首演的新概念車款，極有可能為新昂克賽拉？

馬自達即將於東京車展展演的Skyactiv-X汽油引擎，可說是介於傳統火花塞點火式 (SI，Spark Ignition，普遍使用在汽油引擎) 汽油引擎與HCCI壓燃汽油引擎之間，馬自達早前已經將此技術的特點公布。 我們當時也報道介紹到，其運用了稱為SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) 火花塞控製壓燃點火式汽油引擎，借由火花塞點燃部分油氣來提高引擎燃燒室核心溫度，搭配上正隨壓縮比升高而提高的引擎燃燒室整體溫度，來引燃其他散布於燃燒室周遭的油氣來產生爆炸動力，解決了HCCI均質填充壓燃汽油引擎無法控製壓燃產生時機的問題。 所以這具汽油引擎空燃比可達30：1，達到稀薄燃燒的目標，因此可比目前2.0升Skyactiv-G汽油引擎再節能20~30%。

Skyactiv-X汽油引擎，可說是介於傳統火花塞點火式 (SI，Spark Ignition，普遍使用在汽油引擎) 汽油引擎與HCCI壓燃汽油引擎之間，空燃比可達30：1，達到稀薄燃燒的目標，因此可比目前2.0升Skyactiv-G汽油引擎再節能20~30%。

不過這具引擎在日本，不少當地媒體都表示預計就會搭載在下一代昂克賽拉身上，尤其馬自達之前介紹新引擎的同時，同時提及新的Skyactiv-Vehicle Architecture底盤結構，雖然隻字未提昂克賽拉，但從原廠的車身結構照片，加上表示Skyactiv-X汽油引擎將會運用在熱銷車款中，所以普遍都與新昂克賽拉聯想在一起。

而今在公布的東京車展展出資訊中，除了說到將會進行一款全新概念車的全球首演，加上原廠釋出的掀背車尾樣貌、掀背車側線條，確實極有可能成為下一世代的昂克賽拉。

至於馬自達提及兩款概念車的另一款，則表示將傳達馬自達對於下一代設計風格的演繹，這也是自2012年CX-5車係帶著Kodo魂動設計風格問世至今，馬自達將再精進的設計概念。所以馬自達原廠也透過一張四門的設計概念圖讓大眾初步認識。

馬自達原廠也透過一張四門的設計概念圖讓大眾初步認識馬自達對於下一代設計風格的演繹，也將在東京車展中展出。

最後，馬自達另外也公布幾款現有車型即將展演的清單，包含新年式馬自達 MX-5 RF、MX-5 Red Top特式車型，采用深櫻桃紅的頂篷設計，並搭配褐色Nappa皮革內飾、馬自達2 Noble Crimson特式車、日本預計12月上市的CX-8等等 。後續若有任何進一步資訊公布，甚至是新概念車的消息，我們也將立即帶來相關報道。

CX-8搭載Skyactiv-D 2.2升柴油引擎，也將於東京車展中亮相。

最後更新：2017-10-12 13:15:57

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