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汽車大全
特斯拉電動卡車將於11月16日發布;電池也有“身份證” 比克電池均有唯一編碼
整車企業
特斯拉電動卡車將於11月16日發布
近日,特斯拉正式向媒體發出郵件邀請函,證實公司將會在11月16日發布電動半掛卡車。
馬斯克曾說,設計卡車時特斯拉曾與物流提供商密切合作,它們提供了很大的幫助,特斯拉開發的汽車適合商務經營商使用。從續航裏程看,特斯拉電動卡車適合短程、中程運輸,在某些地區,運營商還可以用特斯拉電動汽車在城市間運送貨物,或者在城市-港口之間運送,因為電動卡車可以節省成本,比燃料卡車省錢。
比亞迪攜手佛吉亞 開辟新能源汽車零部件市場
近日,中國電動汽車製造業領軍者比亞迪,攜手全球領先的汽車零部件供應商佛吉亞公司,成立新的合資公司。該合資公司名為深圳佛吉亞汽車部件有限公司,將專注於為比亞迪旗下的整車品牌研發並提供先進的座椅係統解決方案。其中,佛吉亞持股70%,比亞迪持股30%。
此次戰略合作將整合比亞迪在深圳、西安及長沙的座椅生產項目。預計到2020年,新公司有望實現24億元人民幣的銷售額。
宇通10月新能源客車銷量5508輛
在連續兩個月銷量突破7千輛後,宇通在10月份雖然出現環比下降,但同比依然保持了難得的正增長。
近日,鄭州宇通客車股份有限公司發布2017年10月份產銷數據快報。快報顯示,10月份,宇通客車銷售客車車型5508輛,環比銷量出現下滑,但同比實現了1.66%的微漲。
在細分市場,宇通客車10月銷售大型客車2369輛,同比下降3.78%;銷售中型客車2715輛,連續兩月實現增長,同比增長6.01%;輕型客車銷售424輛,同比增長7.34%。
2017年1-10月,宇通客車的累計銷量繼續接近去年同期銷量,累計銷售客車46742輛,同比降幅縮窄至11.64%。
電池
電池也有"身份證" 比克電池均有唯一編碼
要想對新能源汽車的電池實現全生命周期的管理,需要一個非常重要的東西——電池編碼。說通俗點,就是為每塊電池辦理全網獨一無二的“身份證”,方便進行行業大數據管理。
目前,比克電池已經開始使用,實現從誕生的第一顆電池覆蓋到所有生產基地的電池。未來比克電池將會通過編碼與國家對接,方便政府跟整個的新能源汽車的數據交換,包括符合第三方和政府監管的後處理環節。
電機
馬自達轉子發動機或將使電動汽車續航裏程增加一倍
馬自達汽車公司計劃於2019年在美國和歐洲市場推出搭載延程型轉子發動機的電動汽車。
在電動汽車中搭載一款油動轉子引擎,由此車輛隻需使用更小體積的電池且車輛續航裏程有所延長。2013年時馬自達在一款電動汽車原型車上安裝了一台轉子引擎,該車續航裏程較標準電動緊湊車型續航裏程增長了一倍。值得一提的是,寶馬此前在i3電動車上就安裝了一台類似的油動引擎以延長續航裏程。
轉子引擎同傳統內燃引擎不同的是,前者內部利用轉子代替了活塞,這款引擎雖然體積小但卻富含巨大能量。
充電樁
DAIHEN打造電動車無線充電站
據報道,日本大阪變壓器株式會社(DAIHEN Corporation)已獲準采用WiTricity專利技術,開展其電動車無線充電站的商業化運營。DAIHEN將采用WiTricity的DRIVE 11無線充電係統,該係統的最大功率輸出為11千瓦,最高能效達到94%,該產品參照電動車及混動車標準版無線充電器的設計。
DRIVE 11采用了可互操作性設計,其地麵發射板(ground assembly,GA)可為車輛提供充電服務,提供三種業內標準(3.6千瓦、7.7千瓦或11千瓦),可直接在地麵上或采用地埋鋪設(ground-in)的方式安裝。DRIVE 11車載接收板(vehicle assembly,VA)也提供低、中、高地隙(low-, mid-, and high-ground clearance)三種版本,可為各類乘用車、SUV及輕卡充電。
政策
美國或取消電動車補貼政策
據《麻省理工技術評論》雜誌網站近日報道,有國會議員透露消息稱,美國政府將在新出台的稅收法案中取消現有電動汽車補貼政策,延續特朗普一貫的氣候和新能源立場。
《麻省理工技術評論》認為,在其他國家都尋求從傳統能源向新能源過度的曆史潮流下,美國取消對電動汽車的補貼是一種背道而馳的開倒車行為。為鼓勵民眾購買低排放汽車,英國政府不僅對電動和混合汽車提供10億英鎊的高額補貼,還在不久前宣布2040年後全麵停止銷售燃油汽車;許多歐洲國家和城市也開始禁止柴油車銷售;中國也已積極出台各種鼓勵電動汽車發展的政策。而通過各項優惠政策大力推進電動汽車的發展,將對全球減排帶來重要而積極的影響。
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最後更新:2017-11-08 13:05:14
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