CR-V還太嫩，途觀賣了3.37萬台，暴漲五成

前麵東風本田公布了上個月換代CR-V的銷量，批售量超過2萬台，很多人也將全新CR-V看成值得入手的車型，持幣待購。在CR-V、昂科威、途觀之間，誰能成為合資SUV的領頭羊呢？顯然CR-V還是非常有潛力的，老大哥途觀卻並沒有衰老。

近日大眾公布了其9月在國內的銷量數據，SUV方麵途昂的終端銷量達到8800台，而途觀家族上個月則賣了3.37萬台，這裏頭包含了途觀和途觀L的銷量，不管怎樣，途觀依然賣得火爆。可能你會覺得，途觀和途觀L明明算兩個車型，銷量卻算一起，明顯是欺負後來的，那有怎樣。

現款途觀目前市場優惠3-3.5萬元，最低裸車16萬出頭，二手車價格也差不多，一年後的價格跟新車差不多。所以買途觀第一個理由就是保值沒的說。另外途觀賣了這麼多年，沒有出現什麼大毛病，質量算很穩定的了。

途觀的外觀現在依然耐看，雖然貌不出眾，卻符合國人審美口味。內飾筆者是看不上的，設計老套而且用料和做工也很低級，說的就是塑料感，特別乏味。雖然標配配置還過得去，其他方麵配置還是低，又不能選配。

錢多的自然選擇途觀L會好一點。途觀L已經是算一款中型SUV了，衝著漢蘭達和冠道去的，個子大空間沒得挑，配置也算先進，可惜就是沒有優惠。途觀家族要是能把古板不上檔次的內飾改一改，月銷三五萬估計都是常態。

盡管途觀家族賣得很火爆，筆者在這裏還是再推薦其他幾款不錯的車型，看中顏值的必須是標致4008 、馬自達CX-5，看性價比的必須是三菱歐藍德、雪佛蘭探界者。

最後更新：2017-10-09 18:00:28