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凱迪拉克XT5爆降5萬，配置同級無敵手，32萬還買什麼途昂？

北美作為大多數車型首發的國度，其人均收入和車型售價都讓國人感受到了滿滿的幸福感。而許多新車發布，先不說新車的改動如何，在售價方麵都給國人驚喜。但是大多數時候，實際國產化後，車型不但減配，在售價方麵相比北美方麵也要慣常性的高出不少。而讓人想不到的是，中美差價最小的竟然凱迪拉克這個豪華品牌。支撐該品牌銷量的ATS-L車型基本是7折銷售，而在此前售價堅挺的XT5車型近日也給出了近5萬的購車優惠，低配32萬左右能買。下麵我們就來看看XT5這款SUV的表現。

外觀方麵，凱迪拉克XT相比上一代車型，在前臉方麵的改動很大。超大尺寸的盾式進氣格柵設計，使得新車更具美式風範。當然其配備的LED淚眼設計在造型上也是褒貶不一，但是極具品牌辨析度。而且在混動車型上，全係標配了LED前大燈和可自動閉合的進氣格柵設計。車身側麵鑽石切割的造型設計，使得其有種俯衝的姿態感。尾部的造型相對比較方正，車頂還有擾流板的設計，雙邊雙出的排氣設計也極具運動感。車身尺寸方麵，該車長寬高分別為4812*1903*1680mm，軸距為2857mm，相比競品GLC和Q5都有明顯的優勢。

內飾方麵，凱迪拉克XT5的整體造型非常簡潔大氣，材質方麵大麵積的采用了皮質包裹和軟質搪塑材料，使得內飾不管是摸起來還是看起來的顯得極具檔次感。個人認為，該車配備的四輻式多功能方向盤是同級別車型中最具科技未來感的。配置方麵，該車也是具有絕對的優勢，相比奔馳GLC和奧迪Q5都要高出一籌，在其次頂配車型中標配了帶堵車排隊功能的ACC自適應巡航、Apple CarPlay手機映射、帶14個揚聲器的Bose Centerpoint 環繞音響係統、Bose ANC主動降噪靜音係統、RTD電子實時阻尼懸掛和搭載4G LTE移動WIFI功能的OnStar安吉星信息通訊係統、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動發動機等等這些豪華配置。除此之外，該車後排還配有一個150W的220V交流電源接口，使得車內辦公或者是給家用電器充電都更為方便。

動力方麵，該車搭載2.0T發動機，不過有高功率版和低功率版的區分，低功率版最大功率為184kW，最大扭矩400Nm，高功率版發動機最大功率198kW，最大扭矩同為400Nm。與之配備的是8AT變速箱。除此之外，該車還有混動版本和四驅係統的搭載。

其實在降價之前，凱迪拉克XT5單從產品力的角度，全方麵超越GLC和Q5這兩款車型。但是凱迪拉克畢竟是二線豪華品牌，由於售價方麵優惠在1萬左右，且價格很堅挺，加之其在消費者心目中品牌溢價能力的不足，導致其銷量並不能和競品車型相提並論。而這次凱迪拉克終於相ATSL車型上以價走量的促銷如法炮製，優惠力度一下提高到5萬左右，使得其更具競爭力，在售價方麵也更加符合消費者心目中的定位。

最後更新：2017-10-08 06:18:55

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