不給奧迪A8、寶馬7係活路？奔馳S級93.8萬元上市

在汽車市場中，每個級別都有一款無法比擬的車型，比如哈弗H6、漢蘭達、奔馳S級等。它們的銷量總是拔得頭籌，無論別人怎麼追趕，都無法與他們匹敵。

其中，奔馳S級在豪華D級車市場一直有著不可撼動的“話語權”。

根據相關的數據統計，2016年奔馳S全年銷量為2.7萬輛，占據46%的市場份額，寶馬7係市場份額為29%，奧迪A8L為19%，足以見得奔馳S級對這個市場的“統治力”。但它的兩個宿敵，寶馬7係以及奧迪A8L的追趕也讓奔馳S級必須時刻保持警惕，S級必須拿出更多的籌碼。

在7月初，奧迪發布了全新一代的旗艦車型A8，奔馳也不甘落後的在同期亮相了中期改款的S級，可見其想要持續霸占D級車首位的野心。

9月19日，新款奔馳S級正式公布售價，新車共推出4款奔馳S級轎車和1款邁巴赫S級轎車，並搭載了全麵提升的M276係列V6發動機。其中，奔馳S級轎車售價區間為93.8-131.8萬元，邁巴赫S級轎車售價149.8萬元。

從“四道杠”變成“三道杠”

奔馳新款S級對全車6500個零部件進行了升級，在整體設計風格和舒適體驗以及智能駕駛方麵同步改進。在外觀上，主要對車頭大燈組及包圍套件進行調整。

新車的前進氣格柵從現款車型的四橫幅式改為雙三橫幅式。並且新車遠程幾何多光束LED大燈配有辨識度極高的三道LED日間行車燈。

新換裝的MULTIBEAM LED大燈係統由燈腔內的84顆LED組成，可以根據路況主動調整照明效果。當燈光開啟時，照明距離可達到650米，並能根據駕駛狀態對前方道路預判，操縱每顆LED獨立光束點亮或熄滅。

新車的尾燈也進行了調整，采用了更新樣式的LED燈帶，辨識度更高。另外，新車的前、後保險杠造型也將進行了細微調整。

由兩塊屏幕變成一大塊屏幕

新車的內飾並未作太多調整。主要是對針對中央大屏幕和全液晶儀表進行了升級，把兩塊屏幕合二為一。其次新車對方向盤的樣式進行了升級，多功能按鍵有所改變，增加了雙拇指係統。

在安全配置方麵，新車增加了監測限速路標自動調節車速功能、車載行人監測功能、轉向盲區輔助功能、遠程停車輔助功能、主動式車道變更輔助功能等。

搭載全麵提升的V6發動機

動力方麵，新車將會擁有全麵提升的V6雙渦輪增壓發動機。S 320L繼續搭載現款車型的低功率3.0T V6發動機，最大功率為272馬力；S 350 L車型或搭載高功率3.0T V6發動機，最大功率為313馬力。傳動部分，新車將搭載9速自動變速箱。

總結

中國市場貢獻了S級60%的銷量，國人對奔馳S級係列的認同度始終如一，與現款車型相比，新款S級通過配置的升級進一步提升了自身實力。未來奔馳新款S級在與寶馬7係、奧迪全新A8L的競爭中，能否繼續保持市場領先？我們拭目以待。

原創

文字/倩倩

排版/小話

最後更新：2017-10-08 04:58:46