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特斯拉或将在上海建厂 自主品牌电动车寒冬将至？

10月22日，有外媒报道称，特斯拉已与上海市政府就建立上海新工厂一事达成了协议。而在政策方面，据悉有关部门正在考虑在自贸区取消外资对电动汽车业务的持股限制。而一旦消息属实，特斯拉将在不远的将来正是迎来国产化。而低价国产特斯拉的到来，自主品牌电动车市场很可能将迎来一波动荡，部分“高价低质”的自主电动车有可能将迎来末日。

特斯拉对于国产化 一直念念不忘

作为世界最为着名的电动车厂商的CEO，特斯拉的埃隆·马斯克(Elon Musk)对于在中国建厂一直抱有兴趣。此前，马斯克就曾预测，中国市场将成为特斯拉全球最大的市场。去年1月，马斯克甚至还曾明确表示：“特斯拉正在寻找一家中国合作伙伴，并且已经与中国方面进行了一系列高层会议。”而在今年8月，他又在电话会议中指出：“我们希望能在美国本土进行绝大部分新车的制造，但很明显的是，在中欧两地建立超级工厂并为当地市场服务是很有意义的。”而支撑马斯克这一说法，则是特斯拉自中国飞涨的销售数据——2016年特斯拉总收入超出70亿美元，其中在中国的收入总额就超过了10亿美元，较前一年飞速上涨了234%。

此前由于特斯拉需要通过远洋航运进入中国，高昂的运费再加上关税，致使特斯拉在国内的价格远超美国本土。曾有人计算过，以特斯拉Model S 60D为例，在美国起售价为6.4万美元，而在中国的售价接近10.4万美元，价格相差幅度超过了60%。

而一旦特斯拉在中国建厂，这个销量还将进一步飞越。特斯拉国产化的最大益处，在于将大幅减少航运成本。成本的下降势必将带来售价的降低，而这也意味着消费者可以买到更为便宜的特斯拉新车。

特斯拉一旦国产 自主品牌还能抵挡吗?

此前有媒体预测，如果在华建厂之事确定，特斯拉将成为国内首个独资建厂的汽车外企，中国的工厂保守估计将为特斯拉电动车的生产降低 20% 的成本。

以特斯拉Model 3为例，这款特斯拉旗下真正走量的车型，如果不国产，国内售价预计将达到35万。但是一旦国产减去20%的成本以后，预计起步价将控制在30万元左右。而如果特斯拉想要凭借Model 3在中国市场一举成功，那么价格还会更低。参考目前美国的定价为3.5万美元起，国产特斯拉Model 3起步价可能会达到30万元以内。

如此低的价格，国产特斯拉势必将对自主品牌电动车市场造成巨大冲击。毕竟目前的国产电动车售价基本都维持在10-30多万不等的价格，即便是比亚迪唐EV售价也高达30多万。而特斯拉一旦国产势必将形成“鲶鱼效应”，刺激自主品牌优胜劣汰。一批质量差、价格高的自主品牌电动车将走向末路。

总结：此前，关于特斯拉国产化的消息几乎成为了“月经贴”，似乎每隔一段时间爆发一次，甚至一度引发了特斯拉官方辟谣。尽管特斯拉并没有对于此次传闻发表相关声明，但是这一次似乎是来真的，根据外媒最新消息显示这次特斯拉国产化进程是由美国总统特朗普推动，下个月可能就宣布相关消息，而巧合的是特朗普也将预计将在下月访华。多条消息拼在一起，似乎预示着特斯拉上海建厂的可能性将大幅提升。不过自主品牌愿意不愿意，国产特斯拉，也许真的要来了。

最后更新：2017-10-23 17:42:58

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