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传祺GS4让位、途观发力，8月SUV销量看点全在这儿

中国乘联会日前发布了8月份国内SUV销量排行榜。8月国内SUV市场依旧火爆，SUV车型总销量共78万辆，环比增速13.8%，同比增速更是高达22.5%，比轿车车型销量的环比增速高出22.3%，增长势头凶猛。SUV车型的宏观销量增长带动了热门车型销量再攀新高，其中宝骏“神车”510和大众“神车”途观双双发力，一举将传祺GS4挤出前三甲，令8月SUV销量榜充满看点。

榜首方面依旧没有任何悬念，老大哥哈弗H6以3.86万辆的销量继续稳坐SUV销量榜头把交椅，新老H6的交接看上去没有想象中的那么生涩，由此也证明了产品口碑的重要性。

自带“神车”属性的宝骏510八月份销量表现依旧抢眼，以近3.3万辆的销量蝉联SUV销量榜亚军。宝骏510的成功很大程度上源自其精准的市场定位，国内小型SUV市场热度虽高，但自主小型SUV产品要么定价高、要么颜值低，而合资小型SUV价格又太高，总之不能很好地满足这一消费市场的需求。宝骏精准地GET到了市场的这个点，推出主打高颜值和性价比的宝骏510，一举分到小型SUV的大块儿蛋糕是意料之中的事情。以目前的趋势看，将哈弗H6拉下SUV销量榜的重任还得交给宝骏510，传祺GS4估计指望不上了。

另一款“神车”大众途观8月销量同样很抢眼，同比猛涨60.7%一鼓作气拿下近3万辆的销量成绩，同时也将之前久坐销量榜亚军位置的传祺GS4挤出了前三甲，在合资紧凑型SUV市场中，途观依旧是名副其实的“一哥”。

8月传祺GS4销量表现依旧稳定，和7月相比稍有增长，但幅度不明显，不过在经历8月底的“解体门”之后，9月传祺GS4的销量恐怕会受到不小的影响，维持住目前的销量难度很大。

销量榜5-9位的看点不多，还是那些车，还是这排名。在前十榜单榜尾的争夺中，上新的本田CR-V将自主小型SUV吉利帝豪GS挤出前10，从上月的第20位直升10位，居销量榜第10位。不过本田C-RV的麻烦同样不小，9月8日国家质检总局发布召回公告，“刹不住”的丰田再次出现“刹不住”的安全隐患，召回3万辆2018款本田CR-V，预计9月份本田CR-V将被“打回原形”，追赶大众神车途观依旧长路漫漫。

最后更新：2017-10-08 02:24:13

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