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傳祺GS4讓位、途觀發力，8月SUV銷量看點全在這兒

中國乘聯會日前發布了8月份國內SUV銷量排行榜。8月國內SUV市場依舊火爆，SUV車型總銷量共78萬輛，環比增速13.8%，同比增速更是高達22.5%，比轎車車型銷量的環比增速高出22.3%，增長勢頭凶勐。SUV車型的宏觀銷量增長帶動了熱門車型銷量再攀新高，其中寶駿“神車”510和大眾“神車”途觀雙雙發力，一舉將傳祺GS4擠出前三甲，令8月SUV銷量榜充滿看點。

榜首方麵依舊沒有任何懸念，老大哥哈弗H6以3.86萬輛的銷量繼續穩坐SUV銷量榜頭把交椅，新老H6的交接看上去沒有想象中的那麼生澀，由此也證明了產品口碑的重要性。

自帶“神車”屬性的寶駿510八月份銷量表現依舊搶眼，以近3.3萬輛的銷量蟬聯SUV銷量榜亞軍。寶駿510的成功很大程度上源自其精準的市場定位，國內小型SUV市場熱度雖高，但自主小型SUV產品要麼定價高、要麼顏值低，而合資小型SUV價格又太高，總之不能很好地滿足這一消費市場的需求。寶駿精準地GET到了市場的這個點，推出主打高顏值和性價比的寶駿510，一舉分到小型SUV的大塊兒蛋糕是意料之中的事情。以目前的趨勢看，將哈弗H6拉下SUV銷量榜的重任還得交給寶駿510，傳祺GS4估計指望不上了。

另一款“神車”大眾途觀8月銷量同樣很搶眼，同比勐漲60.7%一鼓作氣拿下近3萬輛的銷量成績，同時也將之前久坐銷量榜亞軍位置的傳祺GS4擠出了前三甲，在合資緊湊型SUV市場中，途觀依舊是名副其實的“一哥”。

8月傳祺GS4銷量表現依舊穩定，和7月相比稍有增長，但幅度不明顯，不過在經曆8月底的“解體門”之後，9月傳祺GS4的銷量恐怕會受到不小的影響，維持住目前的銷量難度很大。

銷量榜5-9位的看點不多，還是那些車，還是這排名。在前十榜單榜尾的爭奪中，上新的本田CR-V將自主小型SUV吉利帝豪GS擠出前10，從上月的第20位直升10位，居銷量榜第10位。不過本田C-RV的麻煩同樣不小，9月8日國家質檢總局發布召回公告，“刹不住”的豐田再次出現“刹不住”的安全隱患，召回3萬輛2018款本田CR-V，預計9月份本田CR-V將被“打回原形”，追趕大眾神車途觀依舊長路漫漫。

最後更新：2017-10-08 02:24:13

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