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特斯拉Model X全球首起爆炸起火 車主受重傷

在2017年2月19日，注冊在廣州市的一輛特斯拉Model X發生交通事故，隨即爆炸起火，車上三名乘客分別有不同程度的傷勢。

以下是車主李田田的公開信：

特斯拉 MODEL X 全球首次爆炸起火過程說明

各位朋友大家好：

我叫李田田，是此次事故車輛車主！就本次特斯拉MODEL X全球首次爆炸，嚴重威脅生命安全事故跟大家做一個說明。

本人於2016年11月28日提車，一輛白色特斯拉MODEL X，型號：拓速樂5YJXCCE2。2016年12月16日上牌，牌照號：粵A L90E。

僅僅使用了三個月不到，2017年2月19日上午，由司機鄭楚煜開車搭載我和男朋友趙利剛，從深圳返回廣州，11時50分左右，途徑沈海高速廣州支線北行8公裏800米路段，行駛在高速公路最中間車道的特斯拉MODEL X以75.78km/h（數據來自道路交通事故車輛技術檢驗報告，道路限速120公裏）的速度與路中心護欄刮擦碰撞，車輛失控，車頭碰撞後調轉不到180度，再次與迎麵而來的福特福克斯輕微碰撞，碰撞前福克斯在我們的車後麵以70.82km/h行駛，福克斯司機有明顯刹車行為，第二次碰撞那一刻，兩輛車車速極慢，福克斯車頭沒有任何變形。

碰撞發生後，車輛很快濃煙滾滾，繼而火光衝天伴隨不少於四次的爆炸聲。周圍車輛拿出滅火器滅火沒有任何效果，很快三噸重的大型SUV被燒成一堆廢渣！特斯拉燃燒引起福克斯車頭燃燒。

危急時刻，MODEL X 兩側後門均無法打開，本人短暫休克，男朋友幫我從車裏拉出，從前門逃生，離開汽車不到10秒，車輛已經火光衝天。

駕駛位汽車安全氣囊沒有打開，導致司機鄭楚煜嚴重受傷，腸子撞斷，脊柱骨裂，一直住院四十多天天直到3月31日才出院。

本人鼻骨骨折、鼻部軟組織挫傷、鼻中隔偏曲；下唇腫脹撕裂縫了二十幾針。我男朋友受輕傷。

本次車禍給我們帶來了嚴重身體傷害的同時，給我們帶來了更為嚴重的精神傷害，事故發生後直到今天還經常做噩夢被燒死在特斯拉MODEL X裏麵。出門不敢坐車，寧願做地鐵！

事故發生後，特斯拉服務經理廖麗敏在第一時間到醫院對傷者進行了“慰問”，後麵也陸續“慰問”了幾次，大談特談特斯拉的安全性和公司的經營理念以及他們的“鋼鐵俠”老板，就是隻字不提傷害賠償的事情。

保險公司說要看車架號，讓我們把車從事故車輛停車場拉出來，4月12日我們把車從事故車輛停車場拉出來，停在朋友的庫房裏，4月13日上午10點左右，保險公司的人查看事故車輛，說找不到車架號，讓我們把車給特斯拉，特斯拉在4月13日中午把車拉走。

車拉走後，特斯拉就不再“慰問”了，以“駕駛員駕齡不滿一年”把自身責任全部抹光了。

如果說駕駛員鄭楚煜駕齡不滿一年上高速是我們的錯，但是車在發生輕微碰撞就起火爆炸，駕駛員位置安全氣囊無法打開，後門雙側無法打開影響逃生，難道特斯拉一點責任也沒有？難道這就是你們宣揚的全球最安全汽車？

以上內容為車主的公開信，僅供參考。本次事故中的白色Model X為何會起火，請等待權威部門調查結果。

我們也希望特斯拉中國能就此事進行正麵回複，並從技術層麵做出合理解釋。

最後更新：2017-10-08 00:57:01

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