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星徽旗艦的王者榮耀 奔馳S級新老車型對比

在汽車市場中,每個級別都有一款無可比擬的車型,比如哈弗H6、朗逸、漢蘭達、奔馳S級等等。他們的銷量總是拔得頭籌,無論別人怎麼追趕,都無法與他們匹敵。其中,奔馳S級又可以算是這些銷冠車型中的王者,它的推出讓所有豪華品牌都“聞風喪膽”。在這一代S級推出之時,其熱銷不亞於任何車型,並且一度處於無車可提的狀況,可想而知它到底有多火爆。在7月初,奧迪發布了全新一代的旗艦車型A8,奔馳也不甘落後的在同期亮相了中期改款的S級,可見其想要持續霸占D級車首位的野心。

中期改款S級在發布兩個月之後,它在昨晚也揭開了價格的麵紗,並正式與國內消費者見麵。看過上市發布會的朋友可能會有疑問,它們的區別在哪?看不出有什麼不同啊?您別著急,“找不同”的答案就在下麵的文章中。

新款奔馳S級的外觀整體結構與老款車型沒有變化,隻是在細節上進行了一定的調整和處理,減少了鍍鉻數量的中網,以及重新設計的前、後保險杠,相比老款確實更加成熟、穩重。雙邊雙出的排氣隱藏在了鍍鉻裝飾內,奉勸各位,別看它大,但是它可並不蠢,3.0T和4.0T的動力總成足夠你在馬路上吃灰,如果要是再趕上個低調的“AMG”,嗬嗬,尾燈都讓你都看不到。

奔馳S級內飾最大的改變應該就是方向盤了,最新的三幅樣式相比老款看起來更有年輕的味道。真皮包裹的內飾讓你在每一處都享受到獨一無二的體驗,中間圓形的空調出風口依然“夾著”石英鍾,雖然沒什麼實際作用,但是其豪華感、檔次感可是瞬間提升了好幾個level。

王者依舊是王者,新款車型的推出就是要全麵阻擊寶馬7係以及剛剛發布的全新一代奧迪A8。事實上,在緊湊型、中型SUV和轎車市場中,也許不是我奔馳的主戰場,但是切換到了大型D級車,那麼不好意思,同為來自德國的奧迪和寶馬,你們隻能讓讓了。這就如同這一代S級上市之時的廣告語:“汽車發明者,再次發明汽車!”

最後更新:2017-10-08 04:22:46

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