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途昂火大半年，韓係車來攪局，七座配V6四驅僅30萬，普拉多難賣了

如今的合資品牌可以說非常知趣，知道自己在緊湊級SUV市場已經沒有辦法撼動國產品牌的崛起，索性就趕緊向中大型豪華SUV發起衝擊，像今年上市的大眾途昂，上半年上市，首月就取得月銷近萬的成績單，如今更是已經成為了中大型SUV銷量霸主，比漢蘭達還要火爆。可見，隨著國內經濟的崛起，已經有很多消費者有能力支付的起30萬的豪華SUV。而合資品牌正是看準自主品牌還沒有足夠的能力來製造30萬級別的SUV，才導致很多合資品牌將戰略重心轉移到七座豪華SUV領域。

說起韓係品牌，在今年確實不走運，受到了國內消費者的抵製，韓係品牌銷量也出現了近幾年最大的縮水，尤其是韓係品牌的領頭羊——起亞，旗下車型銷量下滑讓高層頭痛不已，不過起亞並沒有放棄中國這個大市場，反而是動作頻頻，積極地降價促銷，推全新SUV來穩住自己品牌形象。據悉，起亞旗下的高端豪華SUV霸銳因為一直以來以進口形式在國內銷售，價格昂貴而沒有人買單，起亞決定在明年將這款車進行國產，國產後的價格或不足30萬，競爭矛頭直指途昂、普拉多。

起亞霸銳作為起亞家族一款旗艦中大型豪華SUV，在整體的外觀打造上都是極為的霸氣的，前臉采用了大麵積鍍鉻裝飾的進氣格柵設計，給消費者的視覺衝擊非常強，LED大燈組的設計也很精致，前保險杠的設計同樣進行了鍍鉻裝飾，霸氣不輸普拉多，可以說非常符合一款硬派SUV車型設計風格。在車身尺寸的設計上，新車長寬高分別為4930/1915/1810mm，車身軸距達到了2895mm，空間的表現還是比較寬裕的。

在內飾的風格設計上，新車整體的設計很好的延續越野車型硬派設計語言，整體的風格設計注重簡潔實用性能，中控台的布局比較的規整，加入的木紋進行裝飾，使得整車檔次感還是得到很大提升，在配置上，新車配備了胎壓監測、全景泊車影像、行車記錄儀、觸控式靜音空調、全景天窗、語音控製和車聯網（標配）、ACC自適應巡航、AEB自動緊急刹車係統等主流的配置。

起亞霸銳搭載目前在售的進口車型搭載的的是一款3.8L V6汽油發動機，傳動係統與之匹配的是5擋手自一體變速箱，最大功率為274匹，最大扭矩為362Nm，而新車進行國產後，搭載的是一款高功率版本的2.0T發動機，新車動力的數據表現也非常強勁，並且標配了四驅係統。

起亞霸銳據對是一款十足的硬漢SUV，但是因為進口車的身份，新車售價最低在40多萬起步，這個價格與市場的途昂、普拉多、漢蘭達相比較，絲毫沒有優勢。但是新車國產後價格或不足30萬，這樣對於消費者來說，誘惑力才是非常大的。

最後更新：2017-10-23 19:57:41

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