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特斯拉目前為止還是家燒錢的公司 第三季度支出總額11億美元

2017年9月份之後，特斯拉似乎壞消息不斷……

就在昨天（11月1日），特斯拉宣布將推遲其Model 3車型實現量產的目標，時間為3個月。這家公司到底需要多久才能突破自己的生產瓶頸，目前還不好說。另外，公司還匯報了季度財務收益狀況，虧損遠超出分析師們最初的預期，並創下了“新紀錄”，這導致其股票下跌了5%。

在實現Model 3量產的過程中，特斯拉的發展戰略正麵領著嚴峻的挑戰。Model 3這款轎車的價格為3.5萬美元，是公司旗艦車型Model S的一半。盡管之前的轎車Model S和運動型跑車Model X的先進技術和新穎設計使得特斯拉在豪華車輛行業取得了一定的成績，但Model 3將決定其能否實現更長遠的發展。目前這家公司仍在燒錢，第三季度它的支出總額為11億美元。

特斯拉表示，Model 3的產量預計會在2018年第一季度末達到5000輛。然而，這個目標原本是訂給今年12月的。公司表示，影響產量的最大因素是其內華達電池工廠的電池模塊組裝線，公司必須重新設計其產品的生產流程。這家加州門羅帕克公司在第三季度隻生產了260輛Model 3，並表示遇到了“生產瓶頸”。公司原計劃的生產目標為1500輛以上。

Model 3生產計劃的推後，意味著產品的發售也要推後，那麼公司的資金消耗率將更加嚴重。想必之前為Model 3支付過定金（當然是可退還的）的50多萬客戶也很擔心這個問題。

除此之外，美國政府對特斯拉買家的稅務優惠政策也將在特斯拉在美國地區的銷量超過20萬輛之後終止。目前公司沒有透露自己賣了多少輛；但是，外媒指出它在全球的銷量大約達到了25萬輛。

最近一年裏，特斯拉的股價在9月份達到了頂峰，為385美元。相比那時，現在的股價已經下跌了17%。但由於對公司長遠目標的信心，其股價相比今年1月還是上漲了50%。特斯拉高升的股價也使得它在第二季度成為通用之後美國市值第二高的汽車製造商。而通用在2016年的淨利潤為94億美元。

特斯拉第三季度的淨虧損為6.194億美元，每股損失為3.7美元。去年同一季度，它實現了2190萬美元的盈利。公司的營收數額上升了30%，達到了29.8億美元。同時它聲稱，自己的毛利會在第四季度因為Model 3的交付而下降15%（因為Model 3利率更低），但會在明年第一季度恢複。

上個月，特斯拉匯報了自己第三季度交付了2.615萬輛車，比去年同期上升了4.5%。

最後更新：2017-11-02 20:06:49

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