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丰田家族硬派小号“普拉多”，入藏耐造开不坏，配全时四驱仅25万

随着近年来硬派suv车型在国内汽车市场上的流行，使得很多的车企再一次加大了在硬派市场上的投资力度，并得到了众多消费者的认可，而说到丰田在硬派suv车型的成绩，很多的消费者首先想到的是汉兰达和普拉多两款车型，确实是这款两款车巩固了丰田在硬派市场上的地位，而今天小编给大家介绍的是丰田家族的另一款硬派suv车型——穿越者，这款车的设计延续了其硬派suv车型的定位 ，越野的设计展现出了比较霸气的一面，并且采用了非承载车身和四驱动力系统，有着很强的越野能力，是一款不折不扣的入藏神车，而在售价上也是表现的比较的亲民，25万起相比普拉多来说还是有着比较大的优势，在硬派车型市场上有着比较强的竞争力。

作为一款硬派suv车型，丰田穿越者在外观的设计上延续了其硬派车型的市场定位，饱满厚重的造型设计看上去比较的大气，硬派的风格设计展现出比较霸气的一面，而在前脸的设计上则有这很强的家族气息，造型设计延续汉兰达和普拉多的硬派设计，三幅式镀铬进气格栅设计比较的有辨识度，看上去比较的激进，另外大灯组的设计比较的常规，并采用了LED光源，总的来说整个的前脸设计还是比较符合一款硬派车型的设计，立体感比较的强。

在侧面的设计上，说实话丰田穿越者的设计并不是那么的美观，一贯硬派车型肌肉感十足的造型设计，相比汉兰达来说要更加的立体，霸气气息更强，同时耐造型的特点也有所体现，另外在尺寸设计上，这款车的长宽高分别为4795*1855*1835mm，轴距近2800mm，从数据来看这样的设计并不逊色与汉兰达，有着不错的承载空间。

在动力设计上，丰田穿越者作为一款的硬派车型很好的展现了硬派车型动力上的优势，搭载的是一台2.7L的自然吸气发动机，最大功率158马力，峰值扭矩为241Nm，传动系统与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱，并且配备了比较强劲的全时四驱系统，越野能力不输普拉多，表现比较的抢眼。

最后更新：2017-10-08 04:56:37

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