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“燈廠”又一力作！奧迪A7帥到令人窒息

近日，全新一代奧迪A7在德國正式發布。“七年之癢”，奧迪A7時隔七年用全新的第二代車型在眾多消費者的心裏“撓癢癢”。全新一代奧迪A7與全新奧迪A8一樣基於大眾MLB Evo平台打造，並且加持更多“黑科技”。

中大型轎跑車的定位對於新奧迪A7來說並沒有改變，前臉更加扁平寬大，六邊形的大嘴進氣格柵顯得更凶悍，當然也更符合運動轎跑車的氣質。

前後保險杠都進行了重新設計，線條更複雜豐富，運動氣息撲麵而來。而S-Line套件版本的前保險杠、進氣口和擴散器等部位都進行了全新的設計以展現與眾不同的運動身份。

奧迪“燈廠”果然名副其實。全新A7將根據配置不同提供三種大燈可選，其中入門級別的車型將配備LED頭燈；而矩陣式LED大燈和帶激光遠光燈的矩陣式LED大燈則分別出現在中、高配車型中。全新A7獨特的燈光設計讓它在眾多轎跑車中別具一格，如果跑在路上辨識度極高，相信能讓不少消費者傾心。

現在新車上配備LED日間行車燈已經不稀奇了，但是全新A7還是玩出了新花樣，當駕駛員打開車門時，動態轉向燈將率先點亮，每一個小光點將以“跑馬燈”的形式逐一點亮並熄滅，而最後LED日間行車燈將點亮。當駕駛員熄火時，上述的燈光動作將會以相反的順序呈現。人車之間的這種交流感現在越來越被汽車廠商所關注，全新奧迪A7在這方麵用“燈”做了一個很好的示例。

側麵看上去，全新奧迪A7傳承了上一代車型經典的熘背式設計，流線型的側麵輪廓極富動感。車身側麵的線條很有層次感，總共分三層，最上麵一條是從前大燈一直延續到尾燈，非常優雅；中間一條是從前輪拱貫穿門把手連接後輪拱再延續到尾燈中間的線條，整體感極強；最下麵貼近踏板處凸起的筋線，彰顯肌肉的力量感。

車尾方麵依舊是全新A7的一大亮點，貫穿式的LED尾燈延續了全新A8的設計語言，點亮後“流水燈”式的變化也極具未來感覺。全新A7在尾部還集成了隱藏式的擾流板，在高速行駛時可以自動升起以提升車輛的穩定性。

全新A7長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm。據官方消息，全新一代A7將新增8種車身顏色，全係共提供15種車身顏色可選。

內飾方麵，全新A7采用了奧迪家族最新的設計風格，整體布局與此前發布的奧迪A8保持高度一致。兩塊大尺寸觸摸式中控屏替代了之前繁複的實體按鍵，看上去和用上去都充斥著滿滿的科技感。

全新A7的前排空調出風口的設計也與全新A8相同，可翻折隱藏，在空調關閉時整個中控台的出風口都將是一個平坦的麵板，隻有空調開啟後，出風口才會被翻折出來。

全新的MMI控製係統依舊支持觸摸操作，並會對操作者提供聲音和震動的反饋。此外，全新A7還將支持智能語音控製，同時其車載導航也將對車輛行駛過的路線進行自主學習，並向駕駛者提供智能搜索建議。

此次發布的海外版車型將搭載一台與全新A8相同的3.0L V6渦輪增壓發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500Nm。除此之外，新車還將配備48V輕混動係統，燃油經濟性將進一步提升。傳動係統方麵，全新A7將依舊使用7速雙離合變速器。官方數據顯示，新車的百公裏加速時間為5.3秒，最高車速被限製在250km/h。除3.0T車型外，全新A7還將在歐洲市場推出四缸和六缸發動機，同時提供柴油版可選。

（部分圖片源自網絡，請作者聯係我們，以奉稿酬）

原創

文字/木爺

排版/小話

最後更新：2017-10-24 00:22:28

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