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谁说日系SUV不如人？马自达CX-5/本田CR-V/日产奇骏

最近日系车企的集体发力给紧凑级SUV市场带来不少冲击，随着全新外观设计的奇骏面世之后，本田和马自达先后推出了旗下17款新车型。高压缩比的马自达CX-5提供了更出色的油耗表现，全新外观设计的本田CR-V在颜值和空间上有了进一步的提升，日产奇骏凭借出色的动力表现依旧占据着销量榜的前几名。这三款车有着各自不同的特点，让我们不仅感慨：谁说日系SUV不如人？

长安马自达-马自达CX-5

厂商指导价（万元）：16.98-24.58

推荐理由：全新一代马自达CX-5沿袭了家族“魂动”设计，外观上的改变使得该车看起来更加犀利，“创驰蓝天”的动力总成依旧高效，保证燃油经济型的同时，在动力上面参数保持不变。

2017款马自达CX-5在“魂动”设计上进行调整，原先横条幅的进气格栅被取消，内嵌镂空设计的车标变为平面设计，镀铬饰条贯穿其中。头灯造型更加细长，LED光源为全系标配，车身侧面线条得以保留，尾部灯光与车头相呼应，更加细长的尾灯和较为圆润的线条使整车看起来更加厚重。外观上的变化虽大，但车身尺寸维持4555*1842*1685mm基本不变。

车内中控台同样进行了调整，空调旋钮和中控液晶屏得以保留，只是屏幕从内嵌式变为悬浮式。改变最大的则是出风口造型，多边形设计较之前方正的形状更加动感。动力方面依旧是熟悉的老三样，2.0L发动机最大功率114kW，最大扭矩200N·m，2.5L发动机最大功率144kW，最大扭矩141N·m，传动依旧采用6挡手自一体变速箱，多片离合器适时四驱系统仅出现在2.0L顶配和2.5L车型上面。

东风本田-本田CR-V

厂商指导价（万元）：16.98-25.98

推荐理由：本田CR-V也历经多代车型，外观的改变更加时尚，动力的搭配符合城市SUV的标准，唯一不变的是车内的乘坐空间。更高更宽的车身尺寸不仅看起来更加浑厚，在空间的使用上更加宽敞，更加贴合中国消费者的口味。

新款CR-V前脸更加凶猛，新的家族设计语言得到很好的体现。双条幅镀铬中网贯穿车头，与前大灯相连，下部黑色蜂窝状进气格栅把车头一分为二，层次感更加鲜明，双色搭配的前杠立体感十足，车侧线条得以保留，轮拱外抛明显，增加了该车的力量感。尾部同样采用镀铬装饰，尾灯进行了全新的设计，后部银色下护板平添了不少玩味。

新款CR-V延续之前的简约风格，对称式设计得以保留，中控显示屏造型月冠道如出一辙，液晶仪表和多功能方向盘能轻松读取和控制车辆状态。尺寸的增加带来更舒适的乘坐空间，车内储物格满足任何人的需求。动力方面1.5T发动机带来做大功率142kW，最大扭矩243N·m，匹配6挡手动和CVT无级变速箱；2.0L自吸引擎出现在混动车型上面，发动机与电动机的综合功率达到158kW，传动方面则是E-CVT变速箱。

东风日产-奇骏

厂商指导价（万元）：17.98-26.88

推荐理由：当今紧凑级SUV里面奇骏一直有着不错的销量，不仅车辆本身有较高的颜值，还在动力方面表现优良。作为推出多年的车型，新款奇骏在四驱系统上一直受到好评，新款车依旧延续这一表现。

作为轴距达到2706mm，尺寸4643*1820*1725mm的新奇骏，在内部空间上的表现实属上成。全新的外观造型上，V-motion的设计十分前卫，车身圆润的线条勾勒出厚重感。前后大灯再设计上保持了高度的统一，前后杠下护板增加了车辆美观的同时透露出一丝越野范儿。

内饰整体效果较为出众，中控台上端的线条一直向左右两边延伸，营造出环绕式的感觉。三辐多功能方向盘配以银色装饰，豪华感提升不少，仪表台中间显示屏信息丰富清晰。动力则没有采用时下流行的涡轮引擎，进而采用自然吸气引擎，当中包括2.0L和2.5L两款，功率和扭矩分别为110kW、137kW和200N·m、233N·m。CVT无级变速箱模拟7档，换挡更加平顺。

编辑总结：随着各家车企SUV车型产品线的完善，紧凑级SUV都成为兵家必争之地。之前一段时间德系与美系SUV占据了大半壁江山，而如今日系SUV后来者居上。马自达CX-5的黑科技使其更具竞争力，本田CR-V的大空间同样被消费者认可，而早已被大家认可的奇骏，在动力和四驱方面的强力表现得以继承。在这样的大环境下，日系品牌SUV强势反弹，成功的夺取消费者的眼球，让我们不仅感慨：谁说日系SUV不如人？

最后更新：2017-10-08 06:49:19

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