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誰說日係SUV不如人？馬自達CX-5/本田CR-V/日產奇駿

最近日係車企的集體發力給緊湊級SUV市場帶來不少衝擊，隨著全新外觀設計的奇駿麵世之後，本田和馬自達先後推出了旗下17款新車型。高壓縮比的馬自達CX-5提供了更出色的油耗表現，全新外觀設計的本田CR-V在顏值和空間上有了進一步的提升，日產奇駿憑借出色的動力表現依舊占據著銷量榜的前幾名。這三款車有著各自不同的特點，讓我們不僅感慨：誰說日係SUV不如人？

長安馬自達-馬自達CX-5

廠商指導價（萬元）：16.98-24.58

推薦理由：全新一代馬自達CX-5沿襲了家族“魂動”設計，外觀上的改變使得該車看起來更加犀利，“創馳藍天”的動力總成依舊高效，保證燃油經濟型的同時，在動力上麵參數保持不變。

2017款馬自達CX-5在“魂動”設計上進行調整，原先橫條幅的進氣格柵被取消，內嵌鏤空設計的車標變為平麵設計，鍍鉻飾條貫穿其中。頭燈造型更加細長，LED光源為全係標配，車身側麵線條得以保留，尾部燈光與車頭相唿應，更加細長的尾燈和較為圓潤的線條使整車看起來更加厚重。外觀上的變化雖大，但車身尺寸維持4555*1842*1685mm基本不變。

車內中控台同樣進行了調整，空調旋鈕和中控液晶屏得以保留，隻是屏幕從內嵌式變為懸浮式。改變最大的則是出風口造型，多邊形設計較之前方正的形狀更加動感。動力方麵依舊是熟悉的老三樣，2.0L發動機最大功率114kW，最大扭矩200N·m，2.5L發動機最大功率144kW，最大扭矩141N·m，傳動依舊采用6擋手自一體變速箱，多片離合器適時四驅係統僅出現在2.0L頂配和2.5L車型上麵。

東風本田-本田CR-V

廠商指導價（萬元）：16.98-25.98

推薦理由：本田CR-V也曆經多代車型，外觀的改變更加時尚，動力的搭配符合城市SUV的標準，唯一不變的是車內的乘坐空間。更高更寬的車身尺寸不僅看起來更加渾厚，在空間的使用上更加寬敞，更加貼合中國消費者的口味。

新款CR-V前臉更加凶勐，新的家族設計語言得到很好的體現。雙條幅鍍鉻中網貫穿車頭，與前大燈相連，下部黑色蜂窩狀進氣格柵把車頭一分為二，層次感更加鮮明，雙色搭配的前杠立體感十足，車側線條得以保留，輪拱外拋明顯，增加了該車的力量感。尾部同樣采用鍍鉻裝飾，尾燈進行了全新的設計，後部銀色下護板平添了不少玩味。

新款CR-V延續之前的簡約風格，對稱式設計得以保留，中控顯示屏造型月冠道如出一轍，液晶儀表和多功能方向盤能輕鬆讀取和控製車輛狀態。尺寸的增加帶來更舒適的乘坐空間，車內儲物格滿足任何人的需求。動力方麵1.5T發動機帶來做大功率142kW，最大扭矩243N·m，匹配6擋手動和CVT無級變速箱；2.0L自吸引擎出現在混動車型上麵，發動機與電動機的綜合功率達到158kW，傳動方麵則是E-CVT變速箱。

東風日產-奇駿

廠商指導價（萬元）：17.98-26.88

推薦理由：當今緊湊級SUV裏麵奇駿一直有著不錯的銷量，不僅車輛本身有較高的顏值，還在動力方麵表現優良。作為推出多年的車型，新款奇駿在四驅係統上一直受到好評，新款車依舊延續這一表現。

作為軸距達到2706mm，尺寸4643*1820*1725mm的新奇駿，在內部空間上的表現實屬上成。全新的外觀造型上，V-motion的設計十分前衛，車身圓潤的線條勾勒出厚重感。前後大燈再設計上保持了高度的統一，前後杠下護板增加了車輛美觀的同時透露出一絲越野範兒。

內飾整體效果較為出眾，中控台上端的線條一直向左右兩邊延伸，營造出環繞式的感覺。三輻多功能方向盤配以銀色裝飾，豪華感提升不少，儀表台中間顯示屏信息豐富清晰。動力則沒有采用時下流行的渦輪引擎，進而采用自然吸氣引擎，當中包括2.0L和2.5L兩款，功率和扭矩分別為110kW、137kW和200N·m、233N·m。CVT無級變速箱模擬7檔，換擋更加平順。

編輯總結：隨著各家車企SUV車型產品線的完善，緊湊級SUV都成為兵家必爭之地。之前一段時間德係與美係SUV占據了大半壁江山，而如今日係SUV後來者居上。馬自達CX-5的黑科技使其更具競爭力，本田CR-V的大空間同樣被消費者認可，而早已被大家認可的奇駿，在動力和四驅方麵的強力表現得以繼承。在這樣的大環境下，日係品牌SUV強勢反彈，成功的奪取消費者的眼球，讓我們不僅感慨：誰說日係SUV不如人？

最後更新：2017-10-08 06:49:19

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