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一場沒有硝煙的戰爭 奔馳E級/全新寶馬5係/凱迪拉克CT6

作為商務車的代表奔馳E級占領了一大部分的江山，從凱迪拉克CT6的橫空出世打破中高級市場的平靜，近期全新寶馬5係的問世，讓這個本就不平靜的市場有一次掀起了波瀾，寶馬5係不在把目標人群定在中年，它也在吸引年輕消費者的目光，那麼今天我們就來看看這三款的表現吧。

北京奔馳-奔馳E級

廠商指導價（萬元）：42.28-62.98

推薦理由：作為蓋頭換麵的車型，奔馳新E級，在外觀和內飾方麵無限接近他的老大哥S級，後排的乘坐感受要比上一代車型舒適很多，更寬大的座椅設計加上後排獨立的控製功能給日理萬機的商務人士提供更好的移動辦公的需求。

外觀方麵，采用了最新奔馳的家族式前臉設計，可以從E級身上看到奔馳S級和C級的影子，星辰尾燈，在夜晚點亮時柔和不刺眼，這一點體現奔馳認真精致的造車理念。

內飾方麵，兩塊液晶顯示屏格外醒目，也是模仿了S級的設計理念，不過在操作係統方麵要比S級有所改進，科技感十足。在動力方麵，奔馳E級搭載了2.0升和3.0升的渦輪增壓發動機，搭配9擋手自一體變速箱，在保證排量不超標的前提下，兼顧了駕駛的平順性和澎湃的動力輸出。

華晨寶馬-寶馬5係

廠商指導價（萬元）：44.99-66.39

推薦理由：寶馬5係一直以來都是國人心中的商務神車，全新一代寶馬5係的推出在某種意義上來講顛覆了上一款5係沉穩的一麵，增添一些動感時尚的元素，並且在新款5係的高配車型上，內飾也極具科技感，因此新款5係的推出引來了不少年輕消費者的喜愛。

外觀方麵，全新一代5係保留了寶馬家族史的雙腎式前進氣格柵，車頭下部設計更加誇張，相比於上一代車型更加富有活力。值得一體的是為了迎合年強消費者的喜愛，全新寶馬5係添加了M套件版本，這讓原本沉穩的5係增添了許多動感的元素。

坐進車內，全新一代5係內飾風格更加現代，全液晶儀表盤，中央大尺寸多媒體顯示屏，都顛覆了國人印象中寶馬內飾單調的形象。全係後排標配頭枕墊，這一點還是看出了寶馬的誠意。在動力方麵，全新一代寶馬5係搭載2.0升和3.0升渦輪增壓發動機，搭配8擋手自一體變速箱，在保證動力充沛的同時，兼顧了燃油經濟性。無論是商務通勤還是激烈駕駛全新一代寶馬5係都會是你不錯的選擇。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

廠商指導價（萬元）：43.99-81.88

推薦理由：作為凱迪拉克的豪華車型，CT6秉承著凱迪拉克追求鑽石切割的設計理念，硬朗的車身線條，豎立的頭燈，給人一種犀利凶勐的感覺，既然是商務人士的坐騎，寬大敞亮的車內空間，豪華極具科技感的內飾，無處不是凱迪拉克CT6吸引消費者的法寶。

一眼看去就可以認出這是一輛凱迪拉克的車型，鑽石切割般的車身線條，豎立式的尾燈，時尚前衛富有科技感，家族式的前臉讓這部CT6在人群中低調內斂。

坐進車內，低調但不失豪華是凱迪拉克CT6 的代名詞，采用了簡約的整體設計，V字型的金屬鍍鉻條與凱迪拉克的車標相唿應，中央的觸摸式多媒體顯示屏集合了所有車輛功能於一身，科技感十足。在動力方麵，CT6采用了2.0升和3.0升渦輪增壓發動機，搭配8擋手自一體變速箱，駕駛感受上十分充沛，麵對於一般的城市路況，完全綽綽有餘。

編輯總結：不管是奔馳E級、寶馬5係還是凱迪拉的CT6在外觀上都是商務人士的首選，但是全新一代寶馬5係增添了M套裝車型，這一點就一定會吸引一批年輕消費者的關注，那麼誰會市場中占得先機呢？讓我們拭目以待吧。

最後更新：2017-10-08 02:38:24

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