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別擔心特斯拉放鴿子，特斯拉計劃將於2020年在華投產純電動車

特斯拉的成功，讓各汽車廠家都看到了新的機會。特別是對於國產品牌來說，在傳統的汽車領域裏麵，因為起步較晚，想要超越合資品牌，需要更多的時間來沉澱，所以相對來說也較難。但是在電動車領域，大家水杯裏麵的水差距不會說傳統汽車那麼大，這也讓國產品牌更有機會實現彎道超車。

日前我們獲悉，特斯拉CEO馬斯克透露，特斯拉計劃將在2020年在中國投產純電動車，具體車型將會是特斯拉MODEL 3或者是尚未發布的MODEL Y。據悉，在華投產的工廠年產量將達幾十萬輛，除了滿足中國市場外還將出口到中國周邊地區市場。

今天媒體用“黑太鵝”來形容馬斯克有關特斯拉在中國建廠的表態。整個市場也聞風喪膽，龍頭股票上海臨港封死跌停板。關於此事的新聞標題是“馬斯克：2019年前不會在中國大規模投資 建廠還要等幾年”。內容援引特斯拉CEO 馬斯克在財報分析師電話會議中的表態。

特斯拉(Tesla Inc.)周三表示，計劃在三年左右開始在中國生產轎車和運動型多用途車(SUV)，希望藉當地生產等舉措，增加旗下價格昂貴的電動汽車對中國消費者的吸引力。特斯拉首席執行長馬斯克(Elon Musk)稱，預計2019年前不會在中國大舉進行建廠投資。

特斯拉 首席執行官馬斯克在電話會議上正式確定了這在中國建廠計劃，未來三年開始生產，先期會生產Model S和Model X，隨後引入Model 3轎車和入門級Model Y跨界 SUV，年產量將為數十萬輛。另外《華爾街日報》也證實了特斯拉在中國建廠的計劃，將位於上海自貿區 之內以獨資的形式建廠，但特斯拉為此將會付出25%關稅的代價。

最後更新：2017-11-03 19:38:29

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