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互聯網風潮席卷鄭州,榮威RX3正式落地!

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一個月賣了兩萬多輛,分擔了整個上汽乘用車的百分之六十多的壓力。榮威RX5在上市第二年不僅保持住當初中國互聯網汽車“第一人”的態勢,而且還陸續推出了插電混動以及全電動的新能源車型,也可以看得出它紅得有多麼的“一塌煳塗”!

乘勝追擊,這是古今中外人所共知的道理。而在SUV如此激烈的拚殺中,憑借一款RX5在口碑與產品上所累積的人氣,已經讓榮威擠進腥風血雨的銷售量前十。既然消費者認可,那為什麼不向現在仍未白熱化的小型SUV市場再進一步呢?

其實,榮威確實有這個想法。9月27日,上汽集團乘用車鄭州分公司竣工投產,新一款互聯網車型榮威RX3正式下線,這是上汽集團“新四化”戰略的又一重要布局。同時,通過複製上汽集團的生產體係,形成上汽乘用車上海臨港、南京浦口到鄭州經開生產基地的“三地聯動”產業格局。

互聯網概念!也是當下大部分人所追隨的,宏觀層麵的不說,下到八歲上到八十歲,現代的城市人哪一個能離得開wifi,離得的網絡帶來的虛擬社會?上汽乘用車開創性的推出了一係列互聯網汽車,第一時間把握消費升級首個浪潮,獲得了消費者的熱烈反響和市場認可。“爆款SUV”榮威RX5、榮威i6、名爵ZS等一係列互聯網汽車新品類款款火爆,僅一年多,累計銷量已超過30萬輛。為了緩解產能問題,上汽布局中原,快速建立起了現代化的鄭州工廠。

在鄭州工廠誕生的榮威RX3,外觀上延續了榮威RX5的設計風格;而互聯網黑科技方麵,榮威RX3配備最新的上汽阿裏互聯網汽車智能係統(2.0版本),升級了智能語音交互、在線多功能地圖、支付寶應用等互聯網功能,還增加了美食地圖、組隊出行、自駕遊管家等更多個性化和社交化的服務,並可實現不斷升級迭代。

動力總成上,榮威RX3將搭載上汽藍芯SGE 18T或NSE 1.6L新一代自然吸氣發動機,分別匹配6AT自動變速箱和CVT無級變速箱,最大馬力可達163匹。此外,榮威RX3還擁有8寸高清觸控屏、1.19m²同級最大全景天窗、ESP車身穩定係統等越級配置,在賣點上也有十足的吸引力。

榮威RX3的誕生,意味著上汽在如今最火熱的兩個級別的SUV市場都有了互聯網SUV的蹤跡。RX3的落地會與RX5相輔相成,使上汽乘用車在戰場上更有競爭力。

最後更新:2017-10-08 07:31:12

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