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享受高傲的孤獨，雷克薩斯GS，高冷顏值藐視眾生！

無論是在北美還是國內，均是因為有了ES支撐著中大型轎車這一細分市場的銷量和盈利，雷克薩斯才能在GS身上完全地忠於內心；而這份特立獨行在作為旗艦的GS450h身上尤其突出，某程度上它注定了是少數派。

245ps、350Nm、雷克薩斯的這台2.0T輸出方麵是與寶馬的高功版N20完全一致的，甚至連變速箱方麵都是匹配的8AT。

相比起之前的2.5L自吸+6AT的組合，新動力單元的引入不但在性能指標上終於趕上對手，而且更低的排量也能享受更低的稅費政策從而讓售價更具競爭力。

最後更新：2017-10-08 10:47:54