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被各种车型秒来秒去,但是火热程度仍然不减——汉兰达

追求大空间,追求激情动力,这些都是非常正常以及合理的想法。可是,除此之外,汽车领域之中,还有些品牌商所推出的车型,完全走的是成熟稳重的设计风格,以及造车理念。很经典的一个对比,发生在锐界与汉兰达的身上,前者激情四射,后者沉稳平庸。那么,在两者都是30万元级别的超级王牌之下,如何选择比较靠谱呢?如果只是单纯以购买力为例,汉兰达还是会比较靠谱,毕竟综合优势就摆在了那里,谁也否认不了。

汉兰达的外观表现,丰田这种亦刚亦柔的造型设计,确实是比较讨喜,一昧地追求阳刚硬派线条,相信有些人会排斥。前脸的“梯形”样式,中网进气格栅没有那么地个性时尚,外形耐看的新车,连前大灯宽厚造型,都显得那么地敦实有成熟魅力。近光灯与远光灯方面,LED跟卤素巧妙地融入为一体。

从车身侧面看,车顶设计上运用了不少平直线条,再搭配轮拱的外扩架势,视觉上给人一种力量爆棚的气势。比较合理有人性化的设计,同样出现在车门位置,经过包边处理之后,给人周到的感觉。新车拥有的长宽高依次为4855mm/1925mm/1720mm,而轴距是2790mm,坦白说,从规格尺寸的标准设计来讲,挺符合中型SUV定位的。

内饰方面,坐进车中,能够第一时间感受到的,当然是实用性以及居家风格,中控台没有炫酷的样式跟科技感爆棚的系统功能,仪表盘也是采用十分传统的“双圆盘”样式,白色指针跟整体配色,算是增添了一抹亮彩。

其他配置,这里以2.0T两驱豪华导航版车型为例,为了突出更为可靠的安全性能,新车除了有安全气囊之外,还融入了前/后排的头部气囊,当然,没有胎压监测,算是让人遗憾的地方。

汉兰达的底盘表现,是我们常见的麦弗逊式跟多连杆的组合,调校方面,因为少了一点激情,所以保证舒适性的同时,对路面震动的过滤也趋于中庸平稳。动力性能方面,2.0T+6速手自一体,3.5L+6速手自一体,坦白说,这样子的动力总成,成熟技术是比较靠谱的。

总结:我们前面有提到锐界,其实,在追求有个性有激情的同时,多数人更需要的是实用性,而汉兰达完全能够满足所需。

最后更新:2017-10-20 15:48:50

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