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自主緊湊型SUV的一粒“萬艾可”！榮威Rx3下線

榮威RX3今天正式下線，小編期待無限！榮威這個品牌給小編留下了很好的印象。在幾年前，國產汽車技術比較落後，沒有什麼能拿得出手的產品，更別談跟合資車拚市場。但懂車的都知道榮威350絕對是個靠譜的國產家轎，就好比現在的吉利帝豪。

當時350外形時尚簡單，算不上驚豔，屬於耐看型，內飾也中規中矩，質量穩定，是款信得過的產品，銷量不突出的原因是榮威品牌影響力不行，還有營銷沒做好。

上汽集團董事長：陳虹

後來的360、550也是如此，經過幾年的技術沉澱加上阿裏巴巴馬老板的投資，精心研發出了RX5和I6這兩款驚世之作！確實是一鳴驚人，RX5和I6的銷量已經證明了自己。

上汽乘用車總經理 王曉秋

RX3外觀時尚，線條豐富，造型豐滿！我說不好看，得有多少人嚷嚷著要揍我！

內飾我個人觀點從造型上來說有點遺憾，這個價位來說中控很合格、很合理，唯獨多媒體屏幕處理得不夠好，可以學習I6直接一塊大屏幕搞定多完美啊，整車的外觀如此犀利漂亮，方向盤也足夠美，左右都挑不出什麼毛病，顯示屏那我覺得線條應該處理得直接一點，大氣一點，現在呢，以一個銀邊弧線包圍著屏幕，感覺小家子氣！跟外形和方向盤不搭邊。有點鳳姐硬要嫁給冠希哥的感覺！

動力：發動機搭載1.6自吸（功率92KW 158Nm）以及1.3T（120KW 230Nm）渦輪增壓發動機。不管是自吸還是渦輪的數據在同級都比較靠前。搭載愛信6AT(1.3T)、手動（1.6L）和CVT（1.6）變速箱。動力組合很讚！能滿足不同購車人群需求。

期待：RX3也很夠意思，選用愛信的6AT變速箱，而沒有使用那不靠譜的幹式雙離合！小編迫不及待的想嚐試1.3T+6AT和1.6+CVT的組合，特別是1.3T+6AT，希望那230的Nm不是吹的！能調教得在比較低的轉速就能爆發出最大扭距，如果是那樣那麼上“秋名山”的感覺那必須是硬得一路！我也極大的期待RX3能處理好剛起步渦輪還未介入時低扭不足和加速降檔、換擋邏輯以及平順性的問題。如果能處理好，那麼RX3在7至11萬的緊湊型SUV市場絕對是一粒“萬艾可”！

最後更新：2017-10-08 07:23:10

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