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寶駿310加個W就是旅行車了？就不怕被沃爾沃V60打臉嗎？

這款車型作為寶駿310的旅行車改款車型，在外觀方麵可謂是有著翻天覆地的變化，相比較於寶駿310的“窮矬矮”，這款車型在經過尺寸上的拉長之後瞬間成為了高富帥的典型代表。當然，在前臉部分與寶駿310的設計並無二致，三幅式的鍍鉻進氣格柵，兩側犀利的大燈都原封不動，而在側身方麵則采用了俯衝式的線條設計，看上去更加具有運動感。

310w采用家族式設計語言，前臉更是完全照搬寶駿310，前大燈組采用帶透鏡的遠近一體式大燈，全係采用鹵素光源(低配沒透鏡)。在下唇高配采用LED日間行車燈和前霧燈的一體式設計，而低配車型則隻有前霧燈(鹵素光源)，就這個細節小夥伴們可以迅速分別出高低配車型了。

而在尺寸上，寶駿310W的長寬高則分別為4620/1710/1535mm，軸距則達到了2750，其在長度和軸距方麵與310相比最為明顯，分別增長了600mm和200mm，整體視覺感官更加的細長優雅。作為一台合格的旅行車，310w不僅在空間利用方麵做得不錯，在科技配置上也有不少亮點。例如：倒車雷達、倒車影像、LED尾燈、後視鏡電動折疊、定速巡航、8寸懸浮式液晶顯示屏、ESP等高科技配置都會出現在高配車型上。

如果價格是按照3.98萬起步，頂配才6萬多，那絕對性價比高，但銷售人員說，中配版的，都要賣到將近6萬。空間加大了，不知道的空調實用性怎樣，像730 1.5不加T的空調的確渣。希望有改進！在一向主打高性價比的寶駿產品序列中，無論是家轎車型310、還是SUV車型560，亦是MPV車型730，寶駿產品都是緊貼普通家庭消費觀念的，倘若310W以旅行車定位，不僅會打破寶駿“百姓用車”的品牌定位，還會讓普通消費者望而卻步。所以，無論從哪個角度，將寶駿310W定位於旅行車都不是明智之舉。

在內飾部分，寶駿310W則采用了全新的設計風格，其中控台采用了大量的亮銀色飾板進行鋪墊，在質感上更加卓越，而懸浮式的8英寸可觸液晶屏則科技感十足，此外采用真皮包裹的三幅式多功能方向盤則手感相當不錯，並且采用了鍍鉻飾條進行裝飾，整體用料和做工都十分考究。

動力方麵，寶駿310W將搭載寶駿310的動力總成，搭載1.2L和1.5L自然吸氣發動機，其中1.2L發動機最大功率為82馬力，峰值扭矩為116Nm;而1.5L發動機最大功率為112馬力，峰值扭矩為147Nm，傳動方麵，與之匹配的是6速手動變速箱。

隨著人們對於用車需求更偏向於多樣化，我們可以看到SUV一馬當前的崛起，隨後的MPV在今年如雨後春筍般迅速壯大，而旅行車則也按照著市場規律開始成為自主車企的另一張牌桌，而首先入局的便最有可能成為莊家，顯然，寶駿這次跑到了前麵。

這款車無論是外形還是內飾都值得稱道，但最讓人咋舌的是它的價格，單看外形來說7-8萬都有人相信，但實際價格應該在3.98-6.38萬。超高性價比，其實也是寶駿的一貫作風，寶駿310W能否代表寶駿領跑國產旅行車市場，旅行車會不會成為下一個流行車型，讓我們拭目以待！

最後更新：2017-10-23 10:17:18

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