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特斯拉將在上海建廠?概念股聞風大漲,各項細節表明這次或要來真的了……

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今日早盤,特斯拉概念股集體拉升。威唐工業漲停,鴻特精密漲停,天汽模、廣東鴻圖、旭升股份等漲幅居前。

首先看看鴻特精密,主營開發、生產和銷售汽車發動機、變速箱及地盤製造的鋁合金精密壓鑄件及其總成,目前已經成功進入特斯拉供應商體係。

威唐工業是從事汽車衝壓模具的設計、研發、製造及銷售的企業,為整車廠及零部件製造商提供汽車衝壓模具領域服務。23日晚間,威唐工業在互動平台上表示,公司部分模具產品配套應用於特斯拉ModelS。

再看看上海臨港,是上海臨港集團旗下從事產業載體開發的國有控股上市公司。今年6月份傳出特斯拉與上海臨港簽署建廠協議炒得沸沸揚揚,目前沒有最後定論。

天汽模是國內最大的汽車覆蓋件模具供應商。早在2014年,天汽模和特斯拉便成功牽手,目前為特拉斯提供了從模具產品到模具技術服務的轉變。現在對特斯拉的供貨收入已超過5000萬元。

消息終於得到中國官方確認

為何特斯拉早盤突然上漲?

據媒體報道,今日,商務部新聞發言人高峰稱,特斯拉公司正在與上海市政府有關部門進行溝通。他表示,對於外國投資者來華投資,特別是高新技術、節能環保、戰略性新興產業等領域,中國始終持歡迎態度。中國將按照規定,大幅度放寬市場準入、擴大對外開放,切實保護外商合法權益。不過,高峰並未回應是否允許特斯拉獨資建廠。

特斯拉中國方麵也在近日公開表示,正與上海市政府探討在該地區建設工廠的可能性。

特斯拉與上海政府洽談這件事已經不是什麼新鮮事兒了。今年6月份,就傳出特斯拉與上海市政府簽署投資建廠協議,特斯拉在中國的首家工廠將落戶上海臨港開發區,特斯拉發言人也表示公司正與上海市接觸。隨後消息也就不了了之了。不過種種跡象表明,這次的“狼來了”似乎是真的。

10月9日,華爾街日報報道稱,特斯拉已經和上海政府達成協議,將在上海建廠製造特斯拉電動車。

值得注意的是,如果此次特斯拉在上海獨資建廠落地,將成為國內首個獨資建廠的汽車外企。在自由貿易區裏,貿易和投資等方麵比世貿組織有關規定更加優惠。

報道稱,以這樣方式進入中國,可以讓特斯拉降低製造成本,但其在中國市場銷售電動車仍然要繳納25%的進口關稅。

在業內人士看來,特斯拉在華建廠後會降低至少20%的成本,從而直接降低產品的終端售價,對其在中國的銷量將有很大的刺激作用。

在華啟動大規模招聘

另一個不容忽視的細節是,就在前兩周剛經曆了一場“人事大整治”的特斯拉,日前在華低調啟動了校招,總崗位數將接近500人。崗位不僅有傳統的銷售、G&A、Engineer&IT等職位,還包括研發崗位。

美國總統特朗普將於11月8日至10日訪問中國,“鋼鐵俠”ElonMusk也在隨訪名單中,特斯拉中國建廠有望作為此次訪華的成果之一對外公布。

分析人士稱,憑借超強的性能和親民的價格,Model3在開放預訂的一周之內即收獲32.5萬訂單,但產能問題一直是製約特斯拉的重要因素。另外,隨著消費升級和環保意識的增強,中國已然發展成為全球新能源汽車消費大國。特斯拉自身的產能擴張需求疊加對中國市場的關注,有望驅動其在國內建廠事項的落地。

從供應鏈體係角度,特斯拉的供應鏈體係相較於傳統的汽車廠商更加開放,目前國內已有較多企業進入特斯拉的供應鏈體係。如果特斯拉國內建廠事項落地,將進一步推動特斯拉供應鏈的國產轉移。

最後更新:2017-10-26 14:49:09

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