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榮威RX5已火，廣汽和騰訊這對新CP還能行嗎？

本文由铖然新媒體工作室原創出品，作者錢溢佳。

如今汽車屆最流行的事兒是什麼？除了大勢所趨的新能源，還有一個便是各家車企正在積極進軍的智能互聯領域。在互聯網汽車這個概念上目前最成功的要數上汽和阿裏巴巴聯手推出的首款互聯網SUV榮威RX5了，自去年7月上市至今累計銷量已超20萬台，剛剛過去的8月份更是單月銷量超2萬台，良好的市場表現足以說明消費者對互聯網汽車的接納程度。幾乎是一夜之間，各大品牌紛紛發力，或是研發全新車型，或是在現有車型上增推智能互聯版，都想先分得互聯網+汽車市場的蛋糕。

看到上汽和阿裏巴巴聯手嚐到甜頭之後，日前又一家傳統車企與互聯網公司跨界組成CP，將在車聯網服務、智能駕駛、雲平台、大數據、汽車生態圈、智能網聯汽車營銷和宣傳等領域開展業務合作——廣汽集團和騰訊公司。一個是最近話題度極高的傳統車企，一個是推動中國互聯網發展的“老牌”公司，他們聯手能夠複製榮威RX5的成功嗎？

布局汽車領域，騰訊已落後於阿裏巴巴和百度

其實騰訊在2015年時就與富士康、河南和諧集團攜手成立了和諧富騰，宣布正式進軍電動汽車整車領域。但此後不久便傳出了富士康和騰訊雙雙撤資的傳聞，騰訊的造車計劃似乎無疾而終。其投資的蔚來汽車至今並未量產，而且騰訊也不是大股東，在整車業務方麵騰訊似乎並沒有什麼建樹。

反觀BAT中的其它兩家，他們的動作可要快得多。阿裏巴巴在三年前就和上汽簽署了“互聯網汽車戰略合作協議”，去年推出的榮威RX5搭載了基於阿裏YunOS開發的斑馬係統，市場表現相當不錯，再加上新推出的榮威i6、名爵ZS等車型，他們已逐漸形成互聯網汽車產品矩陣。

百度在BAT三家中的分量、地位已大不如前，但他在無人駕駛領域還是有著相對較高的話語權。李彥宏親自駕車在北京五環展示的阿波羅（Apollo）自動駕駛項目已經和東風、一汽、長安、福特、長城等多家車企簽署合作協議，並且在不久前的江淮向百度交付測繪用車的現場，雙方還表示他們合作的自動駕駛項目有望在2025年將自動駕駛級別提升到第四級，要知道目前大部分廠商的自動駕駛功能尚處於第二級別的部分自動化，可見百度在汽車無人駕駛方麵的優勢。

那麼騰訊此次和廣汽合作，能夠形成自己的優勢嗎？我們知道，騰訊靠社交起家，他自身的數據流量是相當可觀的，但在汽車領域還欠缺高度相關的駕駛數據，而廣汽恰恰能承擔此任務。目前阿裏巴巴和騰訊在移動支付業務上打得不可開交，阿裏巴巴已經從線下商鋪拓展到汽車出行，騰訊想要反超，則必須以廣汽的汽車產品為載體，把自己的社交流量資源釋放出來。

互聯網汽車大潮來襲，廣汽該著急了

從廣汽集團發布的公告來看，他和騰訊的合作將會在車聯網、智能駕駛、雲平台和大數據等方麵重點合作。在車聯網層麵，雙方將基於智能語音、智能出行、智能聽服務展開合作，結合騰訊具有優勢的移動支付、音樂、微信互聯、社交賬號，推出新一代具有人工智能特點的車聯網創新服務。這一點怎麼說呢，其實各大傳統車企和新興造車勢力未來都會基於語音交互把原本人們需要在手機、PC端完成的事情移植到車機上，也就是說當你開車想找餐廳時，不用再打開手機中的大眾點評，然後跳轉到地圖應用，再映射到車內中控屏上這麼麻煩，而是直接對著車機說一聲“附近哪有好吃的？帶我去第一家。”就可以了。不過廣汽未來的互聯網汽車的優勢應該是基於微信、QQ等社交場景展開的，這也是他區別於其他品牌車聯網係統的地方。

在智能駕駛這塊，廣汽和騰訊此前並沒有公布太多消息，目前來看似乎還不成熟，相比於其他車企和百度的Apollo項目合作，並沒有太大競爭力。而雲平台和大數據則是騰訊這個流量主的優勢所在，廣汽如何把自身的汽車出行場景下的專業數據與騰訊在雲計算、平台等方麵的優勢結合起來並高度定製化，讓用戶產生粘性十分重要。否則僅僅是依附在騰訊的流量優勢之下並沒有安全感，騰訊完全可以和其他車企合作，而非廣汽一家。

此外，廣汽集團還表示將和騰訊公司一起探討在汽車電商平台、汽車保險業務以及移動出行和新能源汽車領域開展資本合作。而去年由廣汽、樂視和眾誠保險三方共同投資的大聖科技就是意圖在買車、修車、租車等方麵構建汽車互聯網生態圈，這次廣汽方麵的表態似乎也透露著想要把騰訊也拉進來一塊玩轉這個汽車生態圈，畢竟目前樂視方麵情況微妙，眾誠保險又是自家旗下的，說白了廣汽有點一人飲酒醉的感覺，而上汽和阿裏合作打造的麵向未來的互聯網汽車生態圈也已經雛形初現，廣汽再不努力恐怕就要受製於人了。

寫在最後

盡管目前廣汽和騰訊都是各自業內的知名企業，但在互聯網+汽車這件事上，他們又都是各自圈內的後進生。現在上汽和阿裏巴巴的試水已經成功，正在效仿這一模式的人也越來越多，廣汽和騰訊想要後來居上還真得加把勁。（文/錢溢佳）

邱小铖（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小铖就是那麼任性！

最後更新：2017-10-08 04:41:37

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