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途观翼虎CR-V，哪款合资SUV性价比高？

一位想买车的朋友问我，哪款家用的合资SUV性价比最高？

怎么回答呢？德系机械工艺好但经常简配，美系结实安全但油耗偏高，日系舒适省油但安全性差。无论厂家如何吹嘘、媒体如何包装，毫无疑问任何车都不可能面面俱到。

本次从三个车系中分别选了一款具有代表性的家用SUV：途观、翼虎、CR-V，看看它们的性价比谁相对高一些。

外观内饰风格，有太多主观因素，外观是否漂亮、内饰是否喜欢，没办法用统一的标尺衡量，姑且以图简单代之。接下来咱们直接看干货，对比空间、动力、配置、销量和终端价格。

空间方面，车型长短本田CR-V占优势，但翼虎轴距2690mm占优势，途观中规中矩。

动力方面，途观和翼虎全系为涡轮增压，CR-V固守自然吸气。途观（1.4T、1.8T、2.0T）、翼虎（1.5T、2.0T）和CR-V（2.0L、2.4L），其中翼虎2.0T的动力占优势，EcoBoost技术值得点赞。

下面通过具体预算来看一下具体配置的不同。我们姑且选20万裸车预算、24万裸车预算作为参考。

裸车价20万，途观和翼虎可选的只有乞丐版，而CR-V则有三款可选。最接近20万的三款车：途观1.8T手动两驱风尚版19.98万、翼虎1.5T 180两驱精翼型19.38万、CR-V 2.0L两驱风尚版19.98万。

动力悬架方面，看上去翼虎的排量最低，但实际来看并不比途观的1.8T差多少，CR-V的2.0L自吸动力最弱。途观采用6速手动变速箱，另两款分别是手自一体和无级变速。途观的发动机缸体是铁质，另两款是铝质，两种材质各有优劣。途观喝97号(京95号)，另两款喝93号(京92号)。

三款车的前悬都是麦弗逊独立悬架，途观翼虎的后悬都是多连杆独立悬架，而XR-V则是双横臂独立悬架。

安全方面，翼虎和CR-V有前/后排头部气囊(气帘)，途观没有。CR-V配备无钥匙启动，途观和翼虎都没有。

综合来看，20万区间途观的配置低，CR-V动力弱，翼虎居中。

如果裸车预算达到24万，这三款车都可选到四驱车型：途观300TSI自动四驱风尚视野版24.58万，翼虎245四驱铂翼型24.58万，CR-V 2.4L四驱豪华版23.98万。

动力方面，途观还是那个1.8T，翼虎已变成了2.0T，CR-V则是2.4L。三款车中动力最强的是翼虎。途观和翼虎都是6速手自一体，CR-V是CVT无级变速。途观、CR-V是全时四驱，翼虎是适时四驱。

安全方面，翼虎有前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统；这四项配置CR-V没有膝部气囊，途观则一个都没有。不过途观有自动驻车，而另两款没有。涉及安全的日间行车灯，途观没有，另两款有。

实用配置方面三者不同也较多。CR-V有倒车影像，另两款没有。翼虎和CR-V都是真皮座椅，途观则依然是织物+皮质搭配。在主副驾座椅调节方面，前两者是电动，途观依然是手动，不过途观第二排座椅可移动，前两款则不可移动。CR-V装配了发动机启停、并线辅助，翼虎只有发动机启动，而途观则一个都没有。

综合来看，24万区间翼虎动力占优势，CR-V配置占优势，途观排在末尾。

然而在市场表现方面，剧情突然反转。动力好的翼虎、配置丰富的CR-V，都没有卖过途观。拿10月份来看，途观的销量比另两款车之和还要多！从全年累计来看，动力出色的翼虎卖不过本田CR-V。

会不会是因为途观的优惠力度呢？从下图来看，途观和翼虎的降幅差不多，翼虎还略多一点。

由此可见，动力强、空间大、配置丰富，并不能决定消费者的意愿，品牌认知度的影响更大一些。看了以上这么多，最终您会怎么选呢？

最后更新：2017-10-08 01:27:01