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40萬買不到奔馳E級，寶馬5係滿大街都是，選雷克薩斯才是懂車

在不懈的探索中，找到更為環保且更強勁的前行方式，令前所未有的激情快意，於清澈天空下盡情釋放。

在自然共生和澎湃動力間，找到絕佳平衡點。

ES 300h搭載2.5升阿特金森循環發動機：協作105千瓦強勁永磁同步電動機，迸發卓然動力，每百公裏油耗低至5.4升。

ES 250搭載2.5升高性能直列4缸自然吸氣發動機：兼顧燃油經濟性與駕駛樂趣。

ES 200搭載2.0升低能耗直列4缸自然吸氣發動機：D-4S燃油複合噴射係統協同VVT-iW智能正時可變氣門控製係統及阿特金森循環技術，提供平順、強勁、高效動力。

撼動世界的力，來自動容未來的心。

成熟的雷克薩斯全混動科技：在燃油的澎湃動力與電力的清潔環保之間找到平衡。

高效雙能動力：憑借電力驅動時，車輛幾乎靜謐無聲，與自然融為一體。而在加速或高速行駛時，係統綜合功率達到151千瓦，迸發出不遜於3.0升排量發動機的強勁性能。

潛行在與自然融為一體的靜謐中，也疾行在源源不絕的澎湃中。

人工智能與駕駛意趣，任意切換兩相宜。

電子無級變速係統ECVT，以迅捷靈敏的反應，實現毫無阻滯的加速過程。

最後更新：2017-10-08 03:38:38