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銷量下滑！質量飽受質疑！翼虎、瑞風S3、T600能否重振旗鼓？

在SUV這個異常火爆的細分市場，新品不斷增多，整體的競爭局勢慘烈。一些在上市時獲得不俗銷量成績的SUV，如今走起了下坡路，逐漸被埋沒甚至被淘汰。有些車企為了挽回局麵，嚐試著用各種手段提升銷量，然而這些車能否重振旗鼓呢？

福特翼虎

近年來福特憑借親民的售價以及突出的配置，很快成為熱銷車型，翼虎作為福特旗下的一款緊湊型SUV，在經曆了“斷軸門”之後，質量也遭受質疑，在SUV質量投訴排行榜中，翼虎位居榜首，數量高達456起。其中，發動機異響、製動係統異響、輪胎起皮等最為典型。

今年8月，福特汽車又因車輪螺母存在安全隱患，遭到美國數以百計車主起訴，起訴車型包括翼虎。一係列的負麵消息，導致翼虎近半年銷量一直處於下滑趨勢，其實福特翼虎的外觀，性能以及市場定位都很好，新車剛上市時備受歡迎，後期因為受汽車本身質量問題影響，形成致命打擊。

瑞風S3

瑞風S3在去年11月達到了3.79萬輛的曆史最高銷量後，今年銷量一路狂跌，8月更是跌至1737輛，怎一個慘字了得。曾經炙手可熱的車型，為何被車市摒棄呢？在車型紛繁的車市 ，競爭異常激烈，加上競品車型不斷增加，瑞風S3為代表的早期小型SUV遭遇巨大衝擊。

在車型換代迅速的時期，瑞風S3沒有注重產品力的提升，質量也遭到詬病，在SUV質量投訴排行榜中，以456起投訴排在了第五，其中以前後橋及懸掛係統、發動機、製動係統、轉向係統、輪胎等方麵的投訴為主。

從曾經的熱銷遭遇暴跌，這其中的原因讓人唏噓！要想再登峰造極，江淮還是得著力於產品力的提升。

現代ix35

經“薩德”事件後，韓係車銷量暴跌。作為韓係“銷量王”的現代ix35也未能幸免，該車型今年8月僅售出521輛，同比去年的6175輛，下滑了91.6%，跌幅驚為天人。除此之外，質量也是導致其銷量下滑的原因之一，在SUV質量投訴排行榜中排名38，投訴數量為88，其中以發動機異響、車身生鏽、電瓶故障最為常見。

現代一直強調高銷量，為了提高銷量更是采取降價優惠等手段，然而這種“示好”的方式並不是上策，即使降價優惠幅度高達8萬也仍於事無補。

眾泰T600

眾泰T600作為眾泰旗下的主銷車型，曾在2015年12月銷售1.5萬輛，殺進SUV銷量排行榜前十。可惜好景不長，今年8月銷量為6146輛。相比上市時的大賣，眾泰的銷量走起了下坡路。究其原因，眾泰長期給人抄襲、山寨的印象，導致其多數車型銷量下滑速度都較同級車型來得迅勐。與此同時，眾泰T600質量也存在眾多問題，在SUV質量投訴排行榜中排名23，投訴數量為131，其中轉向係統、發動機漏油、變速器異響等問題居多。

抄襲的作品怎能比正品賣得好？眾泰的品牌形象已受損嚴重，如不重視原創設計，估計銷量難以回到巔峰。

總結

產品研發能力不強，後勁不足，競品車型愈發增加，以及整個車市大環境處於低迷狀態，是這些車型銷量下滑的主要原因。如今車型換代迅速，還有些車企卻還在銷售多年以前的車型，顯然跟不上需求。要想在車市立穩腳跟，還需要注重技術的研發以及產品力的提升。

最後更新：2017-10-15 13:10:13

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