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特斯拉上海獨資建廠，特斯拉和上海是這樣回應的

昨日外媒傳出特斯拉在上海浦東獨資建廠的消息後，中國這邊就引起巨大反響。一是特斯拉作為電動汽車和輔助駕駛技術領域的先行者，在業界擁有較高的聲望，國產事宜勢必引起關注；二是引人注目的“獨資”建廠，促成落地後將是中國汽車工業的又一個裏程碑事件。

但截至目前，特斯拉和上海方麵都未有正麵回應此事。但從媒體聯係相關人士消息中得知，雙方應是有過進一步的協商溝通，但沒有簽訂實質性的協議。

有媒體第一時間致電特斯拉官方發言人核實消息真實性，對方表示：“今年年底我們會發布更詳細的計劃；同時，請參考特斯拉於6月的回複。”

特斯拉在6月份的回複是：為更好地服務中國市場，特斯拉正與上海市政府探討在該地區建設工廠的可能性。正如之前所溝通，到今年年底，我們的國產化計劃將會更加清晰。特斯拉一直致力於深耕中國市場。同時，為了更好地服務全球各地市場，我們也不斷在全球範圍內評估潛在的製造工廠的選址。盡管我們預計大部分生產仍將在美國完成，但我們需要設立海外工廠以確保更多的當地消費者能負擔得起我們的產品。

也就是說，特斯拉重申將在華建廠，但沒有更多的消息透露出。

另外，上海市經濟和信息化委員會負責新能源汽車項目官員郭磊對此事表示表態：沒有就特斯拉在上海自貿區設立全資製造廠簽署協議。

所以，從雙人員的反應來看，特斯拉獨資落地上海的可能性極高，就如特斯拉官方所言，該項目年底將會明晰。

如政府放開對外資企業的持股比例限製，加上大力發展新能源汽車，特斯拉將會是第一個嚐鮮者。特斯拉選擇在自貿區建廠生產，仍然要繳納25%的關稅，但可進一步降低生產成本和運輸成本，對在全世界最大的汽車市場中國發展相當有利。

另據外媒消息，美國總統特朗普是此次項目的重要推動者，其計劃最早在下月訪華，可能就特斯拉項目有進一步的商議。

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最後更新：2017-10-23 23:49:37

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