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特斯拉又雙叒叕“火”了 17日一Model S因碰撞起火

10月17日，在奧地利蘭德克縣一處正在施工的高速公路上，一輛白色特斯拉Model S係列車型疑似因碰撞發生起火事故。據悉，發生故事車輛由一名19歲的女性駕駛員駕駛，因不慎與路麵一混凝土隔離物相撞，好在駕駛員已及時離開車內，並未發生人員傷亡。

從車輛尾部特征看，起火車輛是一款特斯拉Model S係列純電動汽車，該車型在國內的最低起售價也要近80萬元，高配車型達到百萬以上，屬於一款豪華級的純電動跑車，其頂配車型Model S P100D的0-100km/h加速時間僅需2.7秒，足以秒殺大部分超級跑車。

也正是因為性能出色，特斯拉為此在車輛安全上下了不少功夫。包括為每個單體電池設計保險絲，並在電池組中的每個電池模塊之間設計阻燃物隔離，以限製熱能及明火的擴散，並提高車輛主要部位的結構件強度，其他還有輔助性的自動刹車、碰撞預警等功能。

但這依然不能解決其在發生高速碰撞後，底盤受力變形造成電池短路發生的起火問題。在已知的國內外多起特斯拉Model S/Model X係列車型起火事件上，導致車輛最終起火的主要原因在於受到極端外力撞擊後，位於底盤上的電池組因擠壓變形、穿刺產生破損，內部的大量單體電池短時間內大量短路，進而釋放大量的熱，最後形成明火。而特斯拉的安全性設計隻能延遲明火的擴散速度，給車內人員一定的逃生時間。

和特斯拉相比，國內的自主品牌純電動汽車卻鮮有碰撞起火的事件發生。一方麵和國內的用車環境有關，目前國內的多數純電動汽車性能一般，續航不高，大部分用戶隻作為市內短途代步使用，很少在車速較快的高速路上行駛。因此即便發生碰撞，也隻是外觀覆蓋件的損壞，不會傷及電池組。至於另一方麵，也可能是發生過一些起火事件，但是在某些關係的運作下，隻有極少數人知道罷了。

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最後更新：2017-10-20 15:58:00

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