10月份被投訴最多的10款車，美係車占一半，傳祺GS4繼續倒黴上榜

新鮮滾熱辣，10月份汽車質量投訴榜已經出爐。10月份的投訴榜單不出意外，上榜主力車型還是那麼幾款，其中一款自主品牌、也是唯一的自主品牌車型榜上有名，剩餘9個席位有5個被美係車所霸占，其餘為歐、法、德、日四國聯軍各一款。

下麵為投訴榜前十車型。慣例聲明這隻是車主在第三方平台車質網上的投訴量，並非與銷量掛鉤的投訴率。

TOP 10：長安福特福克斯

投訴量：55宗

對於福克斯來說，這次上榜是情理之中。然而10月的榜單對於福克斯來說，又是意料之外，因為它竟然排在第10，如果哪款倒黴車型能夠擠上來，那絕對是福克斯在這份黑名單上的曆史時刻。可惜沒有，再見。10月份主訴問題是變速箱異響、抖動與頓挫。

TOP 9：東風日產軒逸

投訴量：58宗

8月份不小心落榜的日產軒逸，在金九銀十大好時光都連續上榜了。保有量大投訴量大也是情理之中。被投訴的問題跟9月份的基本相同，發動機燒機油、發動機/變速箱異響、中控台材質開裂等。

TOP 8：上汽通用凱迪拉克XTS

投訴量：62宗

恭喜凱迪拉克XTS加入被投訴最多大家庭，作為榜單中的大塊頭豪車，XTS顯得特別紮眼。被譽為二線豪車品牌最具一哥潛力的凱迪拉克，10月份被投訴典型問題諸如儀表台等部件開裂、多媒體係統故障等。啥？這可是豪車啊！

TOP 7：一汽大眾寶來

投訴量：78宗

10月份大眾寶來的被投訴量已經大大減少，這一數字在7月份接近500，8月近300，9月份減到200，不知是一汽大眾撫慰了車主們的心靈，還是車主激情退去破罐子破摔了。反正被投訴最多的問題是後備箱減配隔熱瓦。

TOP 6：東風標致408

投訴量：79宗

標誌408也是老僵屍了，基本每個月都上榜，9月份才在投訴榜前五中熘了一轉。10月份被投訴最多的問題主要是輪胎開裂，發動機燒機油等。

TOP 5：廣汽傳祺GS4

投訴量：83宗

沒錯，繼9月份之後，10月份再次上榜的倒黴自主品牌就是廣汽的傳祺GS4。近幾個月銷量榜上的“千年老二”位置不保，還被車主推進投訴榜前五。被投訴主要問題是變速箱異響和頓挫，以及車身生鏽等。

TOP 4：上汽通用別克凱越

投訴量：103宗

二手車霸主凱越即使停產了也依然到處秀存在，連續多個月上榜，10月份投訴量更飆升過百宗。主要問題儀表盤脫膠、開裂，也有車主反映發動機故障無法啟動。聽說別克打算複產凱越，不知新車質量會如何。

TOP 3：上汽通用別克英朗

投訴量：116宗

在8月銷量打敗大眾捷達、朗逸、速騰的英朗，9月份銷量未能衛冕，10月份的銷量估計也敵不過大眾的圍毆。英朗隻好在投訴榜上尋安慰，10月份被投訴問題主要是轉向係統卡滯、發動機漏油、變速箱異響頓挫。

TOP 2：斯柯達明銳

投訴量：124宗

投訴榜常客斯柯達明銳不上榜不正常，10月份比9月份的榜單又上進了一位，不知這個月會否一舉奪冠。明銳被投訴主要問題是車內異味，製動係統異響，變速器頓挫等。

TOP 1：上汽通用雪佛蘭科魯茲

投訴量：195宗

熱烈祝賀科魯茲以比9月多20宗投訴的成績，成功衛冕質量投訴榜冠軍！科魯茲這幾個月被投訴的勢頭銳不可當，都是在前三位。主要被投訴問題是各種異響和抖動，如變速箱異響，離合器異響，變速箱頓挫，發動機抖動等等，怎麼聽起來隨時要散架似的。

在10月份的投訴榜前十中，還是難免有自主品牌車的身影，傳祺GS4連續當了兩個月倒黴鬼。而之前則是由哈弗H6及H6酷跑版充當此角色。當然道理是車賣得越多，投訴量就越大，但其實還是與汽車的質量和廠家的售後不無關係，好的售後能及時處理車主疑難問題，就不會有投訴的產生了。

最後更新：2017-11-03 13:32:20