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瑞虎5x終於來了，它可不是瑞虎5的衍生品！

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9月12日開幕的法蘭克福國際車展上，來自奇瑞的瑞虎5x驚豔登場，在這個號稱汽車界奧斯卡之稱的全球性盛會，它贏得了全世界的矚目。隨後，瑞虎5x還啟動了歐洲全路況品質之旅，在複雜多元的路況下，疾馳在德國不限速高速公路、鄉鎮道路、黑森林山路……讓中外車手、媒體共同見證了它的出色產品力。

實際上，早在9月初，奇瑞就在上海為這款車舉行了產品解析會。從官方透露出來的信息是：瑞虎5x是奇瑞2.0時代的第三款新車和第二款SUV，它基於奇瑞全新的T1X平台打造，和前期投放市場的瑞虎5的平台和技術沒有關係。

無論從外觀還是從尺寸來看，瑞虎5和瑞虎5x也的確差異明顯，前者更“穩重”，車身更長而軸距更短；後者更動感，身材更小氣而軸距卻更長。

按照廠家說法，瑞虎5x是奇瑞專門針對90後用戶打造的一款年輕、時尚、動感的全新產品，其消費者是一群相對獨立、自信、追求精致生活、移動互聯網的深度用戶，消費上注重質價比，喜歡科技感、設計感、檔次感的東西。瑞虎5針對的是一些較傳統型的用戶，而瑞虎5x是應對年輕人消費升級的需求。

10月1日，這款全新的瑞虎5x終於和廣大的華南消費者見麵，在華南區域32城同步上市。新車一共推出1.5T-6MT\6DCT共 7款車型，官方售價為7.99萬—11.09萬元。

瑞虎5x源自奇瑞概念車型Concept β，承襲“Chery Design”家族式流水造型，動感造型與時尚內飾相融合，搭配秘境雙氛圍燈，帶來年輕、新潮、運動、創新的檔次感。

空間上，瑞虎5x在座艙設計上最大化的進行了優化，帶來寬大駕乘空間。內飾采用豪華車上才有的高位副儀表台設計，4.8吋彩色TFT行車電腦顯示屏、Hydrographics智感中控飾板、獨特的非對稱出風口設計、全車人機工程座椅、鷗翼式多功能真皮方向盤等，都具有較好的品質感。

動力方麵，瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的則是愛信6MT和格特拉克DCT兩款變速器。其中，1.5T+6DCT動力組合的最大功率為108千瓦，1750轉即可達到峰值扭矩210牛米，實現0-100公裏/小時僅需9.7s，油耗低至百公裏6.5L。

瑞虎5x基於T1X平台設計，蓮花資深專家調教底盤、“前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架+雙框式副車架”，使得它具備了出色的轉向和操控性能。智能高效進氣格柵、自動駐車、智能換擋提醒+起步輔助等配置，能讓年輕人實現輕鬆駕控。

當然，智能網聯也是少不了的。瑞虎5x首搭奇瑞全新Cloudrive3.0智雲互聯行車係統，擁有支持1080P顯示的9吋高清觸控式真彩大屏。在6大智能版塊中，“雲端智能語音識別與控製”的正確識別率達99%，且能識別32種方言；“高德+百度雙地圖集成導航”可隨意一鍵切換，並享受終身免費升級服務；“智能信息娛樂係統”提供500+強大後台信息源；“手機智能互聯係統”囊括了智雲互聯、車機互聯、CarPlay 、CarLife等所有主流的手機互聯方式；“智能遠程監控”具備手機APP遠程車輛控製（車門開啟或關閉、車輛啟動、空調開啟、車輛定位等）、授權及分享功能；“智能道路救援功能”則貼心提供 24小時道路救援、預約維修及車輛遠程診斷等“愛車管家”服務。

安全方麵，它配備了“360智能行車監測係統”，包含LDW（車道偏離預警係統）、HHC（智能坡道輔助係統）、HDC（陡坡緩降輔助控製係統）、TSC（牽引力控製係統）等主動安全配置，另外，360度全景影像、博世9.1版ESP車身電子穩定係統，以及ISO-FIX兒童座椅安全鎖扣裝置、智能安全限速控製係統等，進一步確保了行車安全。

值得一提的是，發布會現場奇瑞還宣布了一則購車有禮活動，前10000名車主將可享有超級大禮：

完

最後更新：2017-10-08 08:27:32

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