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吉利帝豪怒懟日係車，挪車後，兩車差距讓日係車主懷疑人

在大多數人的印象中，國產車的安全性是非常糟糕的，基本上有事故受害者都是國產車。不過，這些年咱們國內一線自主品牌，如：吉利、長城、比亞迪等車企大量吸收了合資車的技術，造車工藝顯著提升，而且在車身大量的使用了高強度鋼，國產車的安全性方麵得到了大大的提升。近日，家住江蘇無錫的一位吉利帝豪車主吳先生就碰到了一件讓他感到非常意外的一件事。

上周二中午，吳先生和平常一樣駕駛著自己的吉利帝豪去公司上班，在一路口紅綠燈處，吳先生和前車加大油門準備闖黃燈，不過紅燈已經亮起，兩車均采取了急刹。由於車速過快完全刹不住，導致吳先生的吉利帝豪整車撞到了前麵那輛日產頤達的車尾，造成了追尾。

可以看出，前麵這輛日產頤達受經過追尾，整個車尾的受損情況還是比較嚴重的。後保險杠凹陷特別厲害，已經和翼子板脫離了，右尾燈也已經破裂，而且後備箱蓋也被撞的變形。而作為事故的另一方，吳先生的吉利帝豪居然一點事情都沒有，連車頭前保險杠都沒有劃痕，讓人非常不可思議。按道理來說，車頭是為了保護駕駛艙人員，一般都會采取吸能材料，比較軟。而車尾是比較硬的，搞不清楚兩車為何會有如此大的差距。

吳先生說：“當時撞擊後，在車內看到前車的車尾凹陷非常嚴重，覺得自己的車子受傷應該也不輕，可是下車之後看到的一幕實在是太神奇了，非常不可思議，沒想到國產車的安全性能如此之好。”看到兩車如此大的差距，日產頤達車主顯得非常的無奈，兩車的差距也讓日係車主有點懷疑人生。

小編點評：目前，單單就安全性方麵，國產車已經領先於日係車。吉利、長城旗下車型已經遭到大貨車多次壓頂，車內人員都安全逃脫，這麼多的例子證明這並不是僥幸。其實，國產車隻是在一些細節方麵還做的不夠好，如果能加強細節和品控，超越合資車將不再是一個夢。

最後更新：2017-10-08 06:53:03

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