下周看點：新能源汽車免征購置稅

下周進入2018年，隻有4個交易日。新年新氣象，進入2018年，新能源汽車將連續三年免征購置稅，這將利好新能源汽車產業鏈上的子行業；公開市場央行連續多日未進行操作，資金麵依然保持緊張局麵，短期利率飆升。

新能源汽車免征購置稅

財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部發布關於免征新能源汽車車輛購置稅的公告。自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。1.6升及以下汽車購置稅將恢複10%的稅率，而現行稅率為7.5%。

央行、銀監會聯合發布《關於調整汽車貸款有關政策的通知》，通知宣布自2018年1月1日起，自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。

太平洋證券認為，到2020年新能源汽車整體市場規模看到200萬輛，今年70萬輛，未來3年保持40%-50%的增速，優質電芯廠將出現產能不足，今年某些廠低於預期的擴產計劃將在明年、後年爆發。鋰電池製造設備企業受益於新一輪的擴產，看好客戶結構好的公司。

12月財新製造業PMI公布

1月2日，2017年12月財新製造業PMI值將公布。11月財新製造業PMI為50.8%，低於10月0.2個百分點，雖然仍處於擴張區間，但已降至五個月以來最低，顯示製造業擴張速度放緩。

1月7日，2017年12月社會融資規模公布。央行公布數據顯示，2017年11月份社會融資規模增量為1.6萬億元，比上年同期少2346億元。申萬宏源預測認為，12月社會融資規模有望季節性回升，增加1.7萬億元。

5100億元逆回購到期

下周將有5100億元逆回購到期，從周一到周四分別是1600億元、1300億元、900億元和1300億元。

央行已經連續6日不進行公開市場操作，本周央行公開市場淨回籠2900億元，上周央行公開市場淨投放2000億元。年關將至，除部分中小型存款類機構還有微調需求外，主要銀行的各項業務指標已基本調整到位，因此為控製風險多減少融出量，靜待跨年。

招商固收徐寒飛稱，近兩日的跨年資金著實讓人揪心，月末的財政支出效果似乎遲遲未現。究其原因，財政資金的支出同樣存在分層：由央行到代理銀行，再由代理銀行到其他銀行，最終再流向非銀機構，所以市場感受到的財政資金效果存在時滯。參考2015年和2016年底的情況，貨幣市場的短端利率也就在近兩天見頂。

(原標題：下周看點：新能源汽車免征購置稅)

最後更新：2017-12-31 09:11:10