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夏季駕駛高峰為原油庫存下降帶來一線生機
摘要
2017年行情過半，WTI原油價格上半年累計重挫14.3%，布倫特油大跌14.2%。
2017年行情過半，WTI原油價格上半年累計重挫14.3%，布倫特油大跌14.2%，創下1998年以來最差的上半年度表現(1998年上半年布油跌幅19%)。而下半年的行情掀開序幕，美國石油交易商預期7月美國的原油和汽油需求更加旺盛，為原油庫存下降帶來“一線生機”。
一般而言，汽油價格會在夏季駕駛高峰時上漲，但由於美國石油產量不斷增加，利比亞和尼日利亞持續增產，石油供過於求的局麵沒有改善，油價持續下跌；而且汽油庫存高企也使汽油價格承壓：美國能源信息署(EIA)的數據顯示，截至6月23日，美國汽油庫存達2.41億桶，較去年同期高出200萬桶。
自5月底以來，美國汽油均價約下滑5%，美國汽車協會(AAA)認為，汽油價格的下降趨勢將持續下去，預計在獨立日假期期間，美國汽油的平均價格有望從去年的2.32美元/加侖下降至2.28美元/加侖，對汽油消費和駕駛需求起到積極作用。
美國政府的最新數據顯示，今年4月美國汽油需求較去年同期上漲0.4%，是去年12月以來的首次同比增長。而本周恰逢美國獨立日假期，路透分析稱，本周末美國夏季駕駛需求或將創下紀錄，並且成為美國原油庫存下降的主要推動力。美國汽車協會預計，超過4400萬人將在本周末開車出行，平均駕駛距離至少為50英裏。
華盛頓能源商品經濟商Powerhouse的副總裁湯姆森(David Thompson)表示，通常6-7月是煉油廠原油需求的季節性高峰，一旦夏季駕駛高峰過去，煉油廠原油利用率下降，想要再降低庫存就難上加難了。分析師也警告稱，目前美國原油庫存高於季節性平均水平，如果庫存難以下降，石油行業看漲油價的美夢將“破滅”。
不過，7月通常是美國原油庫存大幅下降的月份，夏季駕駛高峰推動原油庫存下降並不難。根據EIA的數據，過去5年來，美國原油庫存在7月平均每周下降290萬桶，金十統計也發現，過去10年，美國原油庫存在7月的降幅均值超過900萬桶。
然而，雖然過去10年美國原油庫存在7月均出現下降，但油價對此的反應卻漲跌不一，過去10年7月油價的平均跌幅達到2.58%。當前美國原油產量連續19周維持在900萬桶/日關口上方，利比亞和尼日利亞又持續增產，即使美國夏季駕駛高峰將提升石油需求，在一定程度上降低美國原油庫存，但這仍難以大幅改變全球原油供應過剩的局麵，油價恐怕也難有起色。
(原標題：夏季駕駛高峰為原油庫存下降帶來“一線生機” 油價卻可能不買賬？)
(責任編輯：DF307)
最後更新：2017-07-03 15:37:30