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央行释放大利好已掀起大波澜:亚太股市涨疯了!港股刷新十年最高

到目前为止可能大多数人依然在休假中的,但是很多人都忽略了中国央行节前“定向降准”的大利好威力。在央行节前“定向降准”的刺激下,周五香港恒生指数开盘上涨0.87%,一举突破2015年港股“大时代”高点,创2007年12月以来的近10年新高。之后股指略有回落,截止收盘,香港恒生指数上涨0.28%,报28458.04点。从本周表现看,整个国庆假期A股休市期间,恒生指数累计上扬3.28%。

我们再来看下别的:隔夜标普500指数创下历史纪录,为2013年7月以来最长连张,恐慌指数VIX再创历史新低,上一次还要追溯到1990年;美元指数逼近近三个月新高,风险情绪带动下,菲律宾股市创历史纪录;日本和澳大利亚股市一片红火,港股更是创下近十年新高。菲律宾股指盘中涨1.3%,触及纪录高位8398.88点。隔夜美国众议院通过了2018财年支出计划,这份计划包括一项立法工具,可允许共和党人在参议院获得简单多数的情况下推动税改议案通过。数据方面,美国8月耐用品订单终值超预期,工厂订单环比大反弹至1.2%。油价依然在50美元上方盘旋。澳元兑美元跌幅扩大至0.5%,最低报0.7753,此前有澳洲联储委员称并不排除进一步降息的可能。

耀才证券植耀辉表示,港股踏入传统股灾月首两个交易日已急升825点,表现之强令笔者亦感到十分意外。恒指急升之最大原因,主要是与内银股受人行宣布新定向降准的消息有关。由于事出突然,股价受追捧亦合理,但短期升幅如此惊人,令笔者也有点摸不着头脑。至于大市方面,走势上出现突破,加上交投活跃,按理仍有上升憧憬,惟仍要视乎内地下周开市表现以及外围经济数据表现,当中便包括今晚美国公布之就业数据表现。此外下周北韩党庆会否有所动作又是市场另一个关注点。所以大市暂以28,000点为分水岭,须企稳此水平才有望再作突破。另外,若港股交投能重上千亿元水平,券商股以至港交所料可受惠,可多加留意。

值得注意的是,10月3、4日连续两天,港股汽车板块整体走强,3日平均涨幅达到4%,4日的热度居高不下,平均涨幅达到5%。其中,吉利汽车3日涨12.27%、4日涨4.86%;正通汽车3日涨8.25%、4日涨0.87%;华晨中国3日涨5.77%、4日涨0.45%;比亚迪4日涨7.71%。汽车零件板块也有相同走势,4日TOMOHOLDINGS涨32.31%、新晨动力涨22.73%。有业内人士表示,汽车行业素有“金九银十”的说法,由于车企的多种促销手段,九月十月是汽车的销售高峰期。此外,今年中秋节在10月4日,是自2010年以来首次中秋节假期在国庆节假期内,共有8天长假。这个长假的自驾游出游热情较高,加之环保压力,很多家庭9月购车换车,这也推动9月私人购车热情较高。随着双积分政策的落地,新能源汽车在内地获力推,不论是吉利汽车或是比亚迪股份均指出会积极发展新能源汽车。野村证券认为在新能源汽车具有领导地位的比亚廸可以从中受惠,因此升比亚迪港股目标价至93港元,并给予“买入”评股。吉利汽车获摩根士丹利把评级由“与大市同步”升至“增持”,目标价升至30港元。连涨两日后,吉利汽车报25.90港元,距离目标价更进一步。

最后更新:2017-10-08 19:14:05

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