60
科目二方向盘晚打或早打补救技巧，原来这样都挂不了！
终于把科目二项目练熟了，再过几天就要考试了，心里却紧张的要死，听着别人讲自己的挂科经历，心中不由的后怕，自己不会也要挂在科目二吧。
面对科目二考试，不少学员考试前都有紧张的经历，那么要如何克服呢？
其实，掌握一些考试的补救技巧，这种紧张感就能很好的消除，现在，小编就给大家分享一下。
1、最常见：方向打早或打晚
偏差不大还能做调整，偏差如果大一些，就直接挂科了，这时候就很考验应变能力。
做法：从后视镜中的车轮与边线、车身与库角等关系中，判断方向打早还是打晚了，想象一下车子现在所处的位置，然后适当修正。
2、最好办：考试区域有其他考试车
当考到某一个项目时，前面的考试区域中还有其他车辆正在考试。如果直接冲进去，很容易受其他车辆干扰。
做法：遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
3、最倒霉：考试车系统故障
少数情况下，轮到某考试了，还没起步就判断熄火了，侧方还在压着虚线倒库就判断压线了等等。
做法：一般情况下不适应考试车，调好座椅后视镜按照方法试离合，如果是车的问题，应该将车开到起点工作人员处，让工作人员检查。
更多学车技巧尽在武汉驾校公众号，欢迎关注阅读！
现在不知道有没有时间限制，反正我那时候没有，或者给的时间很长！
这个很好过，只要不憋死车，过的秘诀就一个字：慢！本人科目二赶上第一次上电子杆！考场有两个场地同时进行，本人场地一！我前面的大姐跟场地二的考生是同时进去的，场地二的第二个人都出来了，我前面的姐姐还没出来，等的教练都要找考官问问了，她出来了，用了别人两倍半的时间！车没憋死，真是一点一点磨过去的！亏了老子平时练的还行，让我等那么久都有点心慌了！
最后更新：2017-08-13 23:23:02