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科目二方向盤晚打或早打補救技巧，原來這樣都掛不了！
終於把科目二項目練熟了，再過幾天就要考試了，心裏卻緊張的要死，聽著別人講自己的掛科經曆，心中不由的後怕，自己不會也要掛在科目二吧。
麵對科目二考試，不少學員考試前都有緊張的經曆，那麼要如何克服呢？
其實，掌握一些考試的補救技巧，這種緊張感就能很好的消除，現在，小編就給大家分享一下。
1、最常見：方向打早或打晚
偏差不大還能做調整，偏差如果大一些，就直接掛科了，這時候就很考驗應變能力。
做法：從後視鏡中的車輪與邊線、車身與庫角等關係中，判斷方向打早還是打晚了，想象一下車子現在所處的位置，然後適當修正。
2、最好辦：考試區域有其他考試車
當考到某一個項目時，前麵的考試區域中還有其他車輛正在考試。如果直接衝進去，很容易受其他車輛幹擾。
做法：遇到前方有其他車輛在考試。前麵考生沒有考完就在可以停車的區域等待，如果你進入考試區域再停車的話就要按中途停車處理了。
3、最倒黴：考試車係統故障
少數情況下，輪到某考試了，還沒起步就判斷熄火了，側方還在壓著虛線倒庫就判斷壓線了等等。
做法：一般情況下不適應考試車，調好座椅後視鏡按照方法試離合，如果是車的問題，應該將車開到起點工作人員處，讓工作人員檢查。
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現在不知道有沒有時間限製，反正我那時候沒有，或者給的時間很長！
這個很好過，隻要不憋死車，過的秘訣就一個字：慢！本人科目二趕上第一次上電子杆！考場有兩個場地同時進行，本人場地一！我前麵的大姐跟場地二的考生是同時進去的，場地二的第二個人都出來了，我前麵的姐姐還沒出來，等的教練都要找考官問問了，她出來了，用了別人兩倍半的時間！車沒憋死，真是一點一點磨過去的！虧了老子平時練的還行，讓我等那麼久都有點心慌了！
最後更新：2017-08-13 23:23:02