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探界者表示,唯美食与爱不可辜负
一直觉得,能坐下来好好吃一顿饭是件美好的事。
上周,圈圈君参加了雪佛兰西南区域举行的最美西南行探味四界自驾之旅,与探味小分队一起,穿越川渝滇黔四地,寻找美食背后的滋味。而一路与之相伴的,则是那辆传说中的——专业媒体人都想入手的——雪佛兰探界者。
一场激荡味觉的旅程
按照惯例,上图。
陆良酱板鸭、罗平五彩饭、青岩镇的祖传猪蹄、綦江北渡鱼、重庆老幺泉水鸡、蜀南竹八宝、李庄白肉……
此刻真恨不得自己是个美食推手!
真的是太太太太太好吃了吧?
在rock中飞奔的战斗机
没有音乐的驾驶就像没有啤酒的炸鸡。这一次的自驾路线大多是高速,几个小时的白花花公路很容易引起驾驶疲劳,于是小编通过安吉星,连上了车内自备的WIFI,网络那叫一个顺畅!音质效果很棒,当放到较大音量的时候,坐在后排的媒体老师说差点在座位上蹦起来。
可能很多人都没发现,方向盘的下面左右分别有两个不明显的按钮,但是如果开车的时候手握方向盘还是感觉得出来。左边两个按钮是上下切歌,右边两个按钮是调整音量。当发现方向盘下面的这一功能时,随车的同行们都说这个设计很贴心。有时候我们去评断一款车的好感度,往往从细节开始。方便的或许只是一两秒,但背后的设计思维让人佩服。
于是乎,我们继续在rock&roll中飞奔了起来……
感受最深的是它
其实关于探界者的相关讯息,之前圈圈君已经说过很多次了,这里不再赘述。这一路的长测,让我感受最深的是两点:一个是油耗;另一个是空间。
第一天,开车前将车上数据归零后,我们从昆明开到了贵阳。全程30%的城区道路,70%的高速公路,第一天的油耗在7.5L/100km左右;第二天,85%的高速公路,油耗瞬间降到了6.4L/100km。
小编之前也试驾过昂科威,跟7速双离合变速箱比起来,探界者搭载的这款6AT和1.5T排量发动机的配合,要优秀很多。在驾驶途中,还忍不住“作”了几次,猛踩油门,发现转速在2500以下就能完成换挡,调校不错。不过,在中后期的加速中,还是有轻微的吃力。
空间上,简直没话说。在二孩政策的影响下,7座SUV持续升温。但探界者依然坚持5座布局,因为大家都知道这个级别7座SUV第三排基本是坐得很憋屈,并且牺牲了第二排和后备厢的部分空间,与其这样,倒不如让后排乘客有个舒适的乘坐感受。
事实上,探界者后排腿部空间就异常宽敞,交换试驾的途中,小编只想躺在后面当一条咸鱼。最重要的是,它后排地台还是全平呢。
这台探界者在排量上拥有购置税优惠政策,17.49-21.99万的价格和大多数合资紧凑级别SUV重叠,但是探界者在尺寸上和动力上更占有优势。
最后更新:2017-08-30 09:13:49
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