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特斯拉新车仅售24万！近50万人车都没看就先交钱了！

北京时间2017年7月29日，特斯拉在加州工厂举行了首批30辆Model 3的交付仪式，这款车最早于2014年正式发布，与Model S和Model X主攻豪华车市场有所不同的是，这款起价为3.5万美元的特斯拉入门级车未来将于BMW 3系、奥迪A4直面竞争。自2016年正式开启预订以来，特斯拉Model 3已接收到超过50万辆订单。

很多汽车界的大佬甚至认为这款革命性的电动车有可能像2010年发布的iphone 4对智能手机市场的冲击一样，完全颠覆当今的汽车市场格局，因此甚至称其为“汽车中的iphone”。其实早在首批新车交付仪式之前，全球首媒体已经对Model 3进行了试车，下面，就让我们一起来看看这些海外媒体都说了些什么。

关于这辆车的一切，都是那么简单、优雅与精致。—— 英国权威汽车媒体TopGear

关于这款被众人给予厚望的全新特斯拉，参加了试车的编辑Charlie Turner写到：“Model 3的外观设计与其概念车基本一致，这款车革命性的取消了后风挡玻璃，并让其与玻璃车顶融为一体，这不仅为后座提供了更大的空间，也让Model 3达成了仅为0..23的超低风阻！对于电动车而言，这甚至意味着更长的行驶里程。”

在谈到内饰时，Charlie Turner彻底被铺面而来的未来感所折服，丝毫不吝惜赞美之词。“Model 3的内饰极富未来主义，传统的仪表盘被整合到了15英寸的中控屏幕上，全车只剩下了方向盘上的两个物理按键，可以配合触屏调节音响、空调甚至是后视镜和方向盘高度。总之，关于这辆车的一切，都是那么简单、优雅与精致。”

关于公众所关注的自动驾驶功能，Charlie Turner表示：“根据功能不同， Model 3的Autopilot驾驶辅助系统的售价在3000-5000美元不等，其中最高阶的版本甚至可以处理高速公路交叉路口复杂路况的能力，并且支持在更复杂的乡村道路上行驶。此外，智能召唤则会让你的车自动离开你的车库，并行驶到你的家门口。在实际测试了这套系统后，我们甚至认为它像魔法一样。老实说，如果在办公室辛苦工作一天之后，它显然比我们大多数人都能更加集中精力自动行驶。由于目前各国对待自动驾驶法律上的差异，导航系统还增加了识别功能，它能识别出当前道路否允许开启自动驾驶，并能在禁区提醒驾驶者将把手放回方向盘。”

最后，在谈到售价时，TopGear的编辑这样说，“尽管在美国Model 3的标定起价为3.5万美元，但通过我们对之前在美国和英国的特斯拉定价的对比分析，Model 3在英国的起价预计达到4.6万美元。如果在2018年第一批汽车抵达英国时，政府为零排放车辆提供的政府补贴仍然存在，那么Model 3在英国仍会是一款富有竞争力的产品。”

对于身高6英尺（约1.83米）的我而言，即使就坐某些大型车的后排，也经常叫苦不迭，但身处Model 3的后排，除了头部空间有稍许局促，剩下都很好。——美国CBS(哥伦比亚广播公司)旗下垂直汽车网站ROADSHOW

ROADSHOW的编辑Tim Steven对于Model 3的空间颇为满意，他在文中写到：“除了动力、价格之外，关于Model 3，我最关心的是两件事：后排座位的乘坐空间和后备箱的行李空间。测试后我发现这车并没让我失望。对于身高6英尺（约1.83米）的我而言，即使就坐某些大型车的后排，也经常叫苦不迭，但身处Model 3的后排，除了头部空间有稍许局促，剩下的都很好。如此出色的空间表现当然要归功于一体化车顶，除了阳光明媚的夏天要多涂防晒霜以外。”

和其他特斯拉家族的成员一样， Model 3也有着出色的动态性能。对此，Tim Steven说：“它的百公里加速当然没有Model S和Model X那么吓人，但也足够快了。此外，Model 3的操控感受很轻快，由于电池位于底盘下方，车辆重心的降低，它在过弯时保持着令人赞叹的平稳性。”

关于价格，Tim Steven说：“特斯拉Model 3的基本车型售价3.5万美元（原价），续航里程为220英里（约350km），享受政府补贴后可在降低几千美元。而高配车型的续航里程为310英里（约500km），售价为4.4万美元。如果你想购买一辆配置齐全的车，可能要付出高达5.95万美元的价钱。这甚至只比即将停产的Model S 75D便宜1万美元。即便如此，这仍是一辆值得购买的车。”

对于替代能源的环保车型而言，尽管北美市场上低成本的天然气汽车仍将依然存在，但马斯克和他的Model 3不仅能让消费者做到足够信服电动汽车，而且绝对是出众的选择。接近50万份的订单数量就是它大获成功的最好证明。——《USA TODAY（今日美国）》日报

关于Model 3的外观设计，《今日美国》的编辑Marco della Cava有着独特而有趣的见解：“Model 3延续了Model S和Model X的固有风格，但独特依旧。这车的前脸仿佛一张微笑的脸庞。由于Model 3有一个巨大的双层玻璃车顶，前后乘客视野开阔，中控触摸显示屏非常摩登，另外车内的众多储物格和同时可供两台手机充电的接口也让它比前辈更加实用。”

最后更新：2017-08-20 09:11:04

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