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特斯拉、比亞迪車主寧可步行也要賣車？不單是交不起停車費

話說比亞迪這幾年很火，火到第一次發現國產車有點消費不起了，當然紅旗除外，那不是一般人可以考慮的汽車。比亞迪如今在世界汽車界的影響力，貌似主要還是來自電動車吧，這點連特斯拉都有點鬧心。畢竟本以為自己的電動車是最牛的，結果沒想到比亞迪異軍突起。除了家用車以外，比亞迪的電動巴士在很多地方都是很受追捧的。可以說電動汽車的優點太多了，但是為什麼這麼好的電動汽車，很多人有錢人卻不買呢？話說，對於有錢人來說，蘭博基尼、法拉利都開得起，怎麼會開不起特斯拉、比亞迪，甚至有人說特斯拉、比亞迪車主寧可步行也要賣車，當然，更多可能是謠言。今天就一起看看到底因為啥？

第一點：停車費

剛剛說完錢不是問題，就說到錢了，算打臉不？不過有錢人也不是傻子，本來充電就花錢了，然後每次進停車場還需要花錢，算下來，是不是比油錢還貴了？對於充電樁提供的電壓高的還好說，民用的話，充電時間可以要幾個小時，一般停車場一個小時可是5塊錢停車費啊。一般人買完車，充電那幾小時停車費也鬧心啊，當然，自己家裏除外。

第二點：充電樁太少

有網友和我說，一個大型軟件園區隻有不到10個充電樁，他們單位就接近20台電動車，還不算整個園區，每次充電都是看誰能搶到。有的充上電就不管了，充滿也不挪車，占著地方，大家隻能等。

第三個：高速隻有加油站

據說有的高速服務區有充電樁了，但是我跑了幾次服務區都沒有看到。哪怕說充一次電可以跑400公裏，但是恰好趕上有急事去外地出差了，別管比亞迪還是特斯拉，還是其他品牌的電動汽車，估計都得鬧心吧。或許人家有自己的辦法呢？至少我沒發現。

第四個：充電設備丟了

有個比亞迪車主和我說，住的老小區，拉的設備充電，感慨是相安無事，後來有一次晚上充電東西都丟了，我就納悶了，咋偷得呢？不過據說還有偷電的，也是服了。

最後更新：2017-08-26 00:02:35

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