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人物
安全:为什么说传祺GS8是五星 长安CS95是准五星
引子:四爷在朋友圈说过,“人红是非多,车红背黑锅”,人红,不免被人关注,各种舆论全来,好的坏的都有,如果是恶意的,笑笑就过去了,如果是真的存在问题,那么就要改进,这样,我们就能做的更好!这是一个良性循环,如果与不存在的事情较劲,那么我们就吃亏了……
人如此,车亦如此,广汽传祺GS8就是个例子,在中大型国产SUV中,传祺GS8以巨大销量优势领跑,而这也招来部分企业的眼红,但是,国产品牌基本达成了一致,就是不互相攻击,这点很好!可是,仍有些声音在质疑,我们也不置与否,我只说说我们的看法:传祺GS8的产品质量和哈弗H8比确实有待提高,但是,比起其他车型来说,从目前来看,无论是整车工艺,配套管理,还是底盘调教,传祺做的相当不错了,另外,毕竟销量在那里摆着,消费者虽然不见得都懂,但也不傻,对吧?
我们今天写这篇稿子,不讲其他,单从安全角度来说,传祺GS8和长安CS95,这两款车,到底哪个更好一点!
前段时间2017年的第二批C-NCAP结果公布,这引起了汽车圈的轰动,被业内人士誉为五星批发部的C-NCAP这次也没人说了,因为这批汽车的结果参差不齐,特别是那些热销的车型都没有得到太好的成绩。我想大部分已经写得差不多了,就不在这啰嗦了。今天小编要来比较这个,GS8和CS95同样是五星,为什么安全差别那么大!我相信水军会接踵而来,同时还相信不是水军的一定会仔细看的。
首先,从这两款车型来说,各种配置都不相上下,感兴趣的可以去搜他们的各自的配置,小编就不在这浪费时间了,咱直接步入正题!
看下面两个图:
从上面两个图片看,长安CS95 总分是54.1分,而广汽传祺GS8总分是57.7分,(五星的门槛可是54分哦)这就这就很容易总结出长安CS95等于刚及格。而传祺GS8分数比它高得多。
具体的分数差在哪呢?咱来看一下!
正碰碰撞:从结果上来看,传祺GS8得16.37分,CS95得15.99分,总分传祺GS8明显高于长安CS95,从细分项可以看出,传祺GS8头颈部和腿部保护近乎满分,后排乘员胸部失分较多,保护有待提高!而长安CS95则是后排乘员颈部和前排胸部失分较多,安全性有待提高。
小编还想把现场的图片发出来给大家参考一下,从这个图片来看,下图是CS95的现场图,除了内饰破裂外,后排假人头部跟前排椅背和头枕都接触到了,但是结果扣分还不是太多,说明伤害不是太大。但是,空间那么大,头部都能碰到,导致颈部扣分较多,说明后排安全带束缚有问题,希望引起厂家重视!
偏置碰撞:这项实验是拉开分数的主要题型,主要在于前排假人的小腿上,长安CS95前排乘员小腿得分才0.82分(满分4分),失分率接近80%,后排乘员头颈部得分率低于50%,在现实车祸中,腿有可能会断!而传祺GS8的失分在于后排乘员的胸部,得分率低于50%,说明胸部伤伤较重。其实这个实验是最能体现出整车造诣的一个实验。
看一下吧,长安CS95后排乘员还是这个问题,刚在正碰的时候已经表现出来了,小编也已经说了,从结果上看,长安CS95的头颈部失分率超过了50%,伤害也挺严重的。厂家真的需要引起重视了!
这个印迹是头部撞击留下的!
这个印迹也是头部撞击留下的!
这个印迹也是头部撞击留下!
侧面碰撞,从结果上来看,这两款车算是都完美的,都是满分。从现场表现来看,小编翻了一下图片,表现也都不错,就不在这啰嗦了!
鞭打:两款车型表现都差不多,得分率都达到80%多,说明对乘员保护都不错。
#徐主编有话说#:从总分看,传祺GS8和长安CS95都是获得五星评价,但是,57.7分和54.1分差距还是蛮大的,尤其是在加分项都是满分的情况下,如果减去3分的加分项,传祺GS8仍然可以获得54.7分,仍是五星,而长安CS95则低于54分,跌落4星范畴!
我们写这篇稿子,一方面是说,传祺GS8,不是有些人说的不堪一击,另一方面也想提醒长安CS95,你们品质还有待提高!
最后更新:2017-08-22 14:03:47
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