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安全：為什麼說傳祺GS8是五星長安CS95是準五星

引子：四爺在朋友圈說過，“人紅是非多，車紅背黑鍋”，人紅，不免被人關注，各種輿論全來，好的壞的都有，如果是惡意的，笑笑就過去了，如果是真的存在問題，那麼就要改進，這樣，我們就能做的更好！這是一個良性循環，如果與不存在的事情較勁，那麼我們就吃虧了……

人如此，車亦如此，廣汽傳祺GS8就是個例子，在中大型國產SUV中，傳祺GS8以巨大銷量優勢領跑，而這也招來部分企業的眼紅，但是，國產品牌基本達成了一致，就是不互相攻擊，這點很好！可是，仍有些聲音在質疑，我們也不置與否，我隻說說我們的看法：傳祺GS8的產品質量和哈弗H8比確實有待提高，但是，比起其他車型來說，從目前來看，無論是整車工藝，配套管理，還是底盤調教，傳祺做的相當不錯了，另外，畢竟銷量在那裏擺著，消費者雖然不見得都懂，但也不傻，對吧？

我們今天寫這篇稿子，不講其他，單從安全角度來說，傳祺GS8和長安CS95，這兩款車，到底哪個更好一點！

前段時間2017年的第二批C-NCAP結果公布，這引起了汽車圈的轟動，被業內人士譽為五星批發部的C-NCAP這次也沒人說了，因為這批汽車的結果參差不齊，特別是那些熱銷的車型都沒有得到太好的成績。我想大部分已經寫得差不多了，就不在這囉嗦了。今天小編要來比較這個，GS8和CS95同樣是五星，為什麼安全差別那麼大！我相信水軍會接踵而來，同時還相信不是水軍的一定會仔細看的。

首先，從這兩款車型來說，各種配置都不相上下，感興趣的可以去搜他們的各自的配置，小編就不在這浪費時間了，咱直接步入正題！

看下麵兩個圖：

從上麵兩個圖片看，長安CS95 總分是54.1分，而廣汽傳祺GS8總分是57.7分,（五星的門檻可是54分哦）這就這就很容易總結出長安CS95等於剛及格。而傳祺GS8分數比它高得多。

具體的分數差在哪呢？咱來看一下！

正碰碰撞：從結果上來看，傳祺GS8得16.37分，CS95得15.99分，總分傳祺GS8明顯高於長安CS95，從細分項可以看出，傳祺GS8頭頸部和腿部保護近乎滿分，後排乘員胸部失分較多，保護有待提高！而長安CS95則是後排乘員頸部和前排胸部失分較多，安全性有待提高。

小編還想把現場的圖片發出來給大家參考一下，從這個圖片來看，下圖是CS95的現場圖，除了內飾破裂外，後排假人頭部跟前排椅背和頭枕都接觸到了，但是結果扣分還不是太多，說明傷害不是太大。但是，空間那麼大，頭部都能碰到，導致頸部扣分較多，說明後排安全帶束縛有問題，希望引起廠家重視！

偏置碰撞：這項實驗是拉開分數的主要題型，主要在於前排假人的小腿上，長安CS95前排乘員小腿得分才0.82分（滿分4分），失分率接近80%，後排乘員頭頸部得分率低於50%，在現實車禍中，腿有可能會斷！而傳祺GS8的失分在於後排乘員的胸部，得分率低於50%，說明胸部傷傷較重。其實這個實驗是最能體現出整車造詣的一個實驗。