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長安CS55一定成爆款？市場價格硝煙彌漫或成挑戰第一關

7月26日，長安旗下又一款SUV力作CS55正式上市，至此長安在SUV領域已完成了從CS15到CS95，共計五款產品的無縫布局。據官方消息，長安CS55上市12天訂單就突破萬輛，相當於平均每2分鍾就有一台CS55訂單出爐。長安對CS55也是給予厚望，為其定下了年銷20萬輛的“小目標”。

不過在看似篤定成為“下一輛爆款”的背後也難免有其他聲音，諸如“CS55定價偏高”、“與CS75定位重複”等議論也頻頻在網絡上浮現。盡管一些分析並不嚴謹，但不可否認的是，CS55與長安的銷量支柱CS75在定價上確實存在部分車型重合的現象，而市場對長安旗下的兩款SUV攜手發力又是作何反應？CS55年銷20萬輛的“小目標”能否輕鬆達成？為此，我們走訪了北京地區的部分經銷商，來了解自主熱門SUV的情況。

長安CS55自動擋賣斷貨，手動擋價格已現優惠

在位於北京北四環的一家長安4S店內， CS55的展車並沒有擺放在展廳中間顯眼的地方，而是很意外的擱在了並不起眼的角落裏。不過消費者對這款新車還是顯示出了足夠的熱情， CS55展車旁不斷有顧客進入車內體驗，並且詢問價格。

當向銷售人員表示出了對CS55自動擋車型的興趣之後，銷售人員表示：“目前自動擋車型現車緊張，其他經銷商自動擋也基本賣‘斷貨’了，第二批新車將會在8月末到店“。不過CS55的手動擋車型車源充裕，銷售人員甚至表示“如果買手動擋車型的話，可以爭取到2000元的優惠”，另外辦理貸款分期還可享受“首付50%，一年免息”的政策優惠。

盡管之前有消息稱，長安的銷售渠道已分為AB網， CS55與CS75在市場終端會以分網的方式銷售，但長安的分網計劃似乎執行的並不徹底，所采訪的幾家長安4S店均表示兩款車型都有銷售。

與CS55相比，5月剛剛經曆過一輪大幅官降的CS75的優惠依然不小，目前全係車型優惠在5000元上下，貸款分期還可享受最低首付40%，2年免息的金融政策，不過個別經銷商要求在店內上全險。

通過走訪調查，我們還發現不少銷售人員在車型推薦上會偏向於CS75車型，有銷售人員私下表示：”其實CS75賣的更好一些，不少客戶在了解到優惠力度後便將意向車型由55車型轉向了75車型“。在提出“CS55未來是否會降價？”的問題時，銷售表示：“沒準！這個誰也說不好，廠家什麼政策我們就怎麼做，不過近一個月的價格不會鬆動。”

據乘聯會銷量數據顯示，7月長安CS75共售出14815輛新車，環比下滑4.2%。這樣看來， CS55上市後一定會繼續分流CS75的部分潛在用戶，CS75要想回歸往日的月銷2萬輛美好時光，似乎有難度。

吉利博越現車充足，終端優惠顯現

作為與CS55最接近的競爭對手，吉利博越自去年3月上市就被貼上了爆款標簽，“排隊購車”現象屢見不鮮，終端價格堅挺更是不必多說。不過在本次調查中我們發現，這位“三好學生”終於在上市17個月後顯現出了優惠。

海澱區的一家吉利4S店銷售人員向我們表示，“目前博越全係車型現金優惠在5000元上下，其中含廠家購置稅補貼。分期貸款最低首付40%，還有一年免息的金融政策。”此外，我們走訪的多家吉利經銷商不約而同極力推薦8月19日吉利廠家舉辦的團購活動，並表示屆時將會有“更大”優惠。

上半年，不少博越的準車主還在為漫長的提車周期而發愁，而現在這款自主SUV中的最熱車型已經是顯現出了優惠的苗頭，由此看來博越的產能問題已得到很大程度的改善。不過調查中不少經銷商也表示”目前博越現車隻能說是基本充足，並且多以最走量的鈦白金色居多，而相對小眾的顏色提現車還是略微緊張”。

乘聯會數據顯示，吉利博越7月的銷量為21872輛，在1-7月的累計銷量則達到了146304輛，依然體現出了強勁的勢頭。

榮威RX5銷售穩定，優惠波動不大

上汽榮威RX5是長安CS55的另一個主要競爭對手，目前全係的優惠幅度在1.2萬元上下，貸款分期可享受最低首付40%，1年免息的金融政策。

根據連續幾個月的走訪結果來看，榮威RX5的優惠情況基本沒有出現較大幅度的波動，一直是處於比較穩定銷售的狀態。

7月份榮威RX5同樣創下了不錯的市場成績，銷量達到了1.8萬輛，銷量排名也從6月份的第十位提升到本月的第六位。雖然上市已有一年，但憑借不錯的顏值和互聯網標簽，再加上終端相對穩定的優惠幅度，榮威RX5已在市場中穩穩的站住了腳跟。

傳祺GS4優惠方式單一，市場趨緩

廣汽傳祺GS4也是橫在長安CS55麵前的一個勁敵，不過傳祺GS4在7月份市場表現一般，共售出26350輛新車，同比下滑5%。這樣看來，最有可能取代掉哈弗H6，成為銷量冠軍的傳祺GS4，也沒能抓住哈弗H6銷量下滑的機會，打出製勝的好牌。

目前，傳祺GS4全係優惠在1.2萬元上下，不過在貸款分期及舊車置換方麵沒有更實在的優惠。此外，某經銷商的銷售人員私下表示：“這個月來店看車的客戶明顯沒有前幾個月多”。銷售淡季、強勁對手的不斷加入以及終端市場優惠方式單一，可能是傳祺GS4銷量下滑市場趨緩的原因。

哈弗H6優惠擴大，搶占市場

提起自主SUV市場的火爆，就不得不提哈弗H6，這款長期霸占銷量榜頭名的“神車”目前市場表現依然強勢，不過這位“SUV冠軍”在終端市場的優惠也同樣驚人。

根據此次走訪調查，目前哈弗H6經典版1.5T車型的優惠幅度在8000元左右，H6運動版1.5T車型的優惠幅度在1萬元上下，2016款H6 coupe 1.5T車型的優惠幅度則達到了1.5萬元左右。貸款分期方麵，所有車型均享受最低首付30%、2年免息的金融政策，舊車置換還有5000元補貼。

哈弗H6勢頭依舊迅勐，7月份銷量達到37305輛，但相比去年同期還是出現了近5%的下滑。此外，長城汽車近期推出了哈弗M6，力圖通過更加實惠的產品定價，進一步保持哈弗在緊湊型SUV市場的領先地位，但M6對哈弗H6的銷量是否會有一定影響，還需繼續關注。

通過本次調查了解到，長安CS55的上市雖然一定程度上刺激了消費者的購買欲望，但初期並沒有成功複製當年長安CS75上市時瞬間引發出的“爆款”效應，CS75仍是長安在SUV市場上的絕對主力。此外，7、8月份向來是汽車銷售的傳統淡季，不少自主品牌的主力車型在銷量上也出現了不同程度的下滑，終端市場的優惠力度也因此有不同程度的加大，這對消費者來說反而倒是一個不錯的購車時機。

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最後更新：2017-08-21 01:54:09

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