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长安CS55：我来了，要大闹紧凑型SUV市场！

在昨天长安汽车智色双炫理念下的第一款SUV-CS55上市，售价为8.39-13.29万元。相比起之前大家都在议论的那个“有争议”的预售价而言，正式售价确实要比预售价（9.8-14万元）要科学得多。

面对这样低价杀入的CS55，GS4可要小心了，因为CS55可是一个绝对强劲的对手。

强劲动力

CS55配备 1.5T发动机，最大总功率115kw，最大扭矩225N·m。匹配爱信6AT变速器，燃油经济性强,其换挡响应快速。同时还运用博世STT智能节油系统，可实现空挡怠速熄火、起步自动点火，在典型城市工况下可节约燃油5-15%。

与GS4（1.5T）的动力水平相比，CS55的最大功率有着微弱的优势，在最大扭矩上，CS55有着稍微的差别。

与老款哈弗H6（1.5T）的动力水平相比，CS55在最大功率和最大扭矩上都有着优势。

与瑞虎7（1.5T）的动力水平相比，CS55依旧有着明显优势。

光从数据来看，CS55在动力水平上也属于同级别中的上游水准。

强劲配置

CS55搭载了ACC全速自适应巡航，具备同级领先的排队停走功能，工作速度范围达到了0-150km/h，能够缓解驾驶中的长途驾驶疲惫，应对各种复杂路况。与此同时，CS55还配备了PAB预警辅助制动系统、 LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统。不仅如此APA自动泊车辅助更是实现了新手倒车无忧的梦想。

此外，CS55还搭载了ESC车身电子稳定控制系统，360度全景影像系统配备4个100万像素超广角摄像头，呈像无死角。

定位于年轻消费者群体的CS55在智能互联上也有着自己的黑科技，其搭载的新版in Call智能车载互联系统，集成导航、语音、娱乐、远程车控等多项在线服务，说出“小安你好”即可激活语音交互功能，最难得的是与此智能互联系统不需要说出固定的话语，只需要正常交谈的话语即可与其沟通。

强劲质感

在NVH设计方面，CS55共有30余处隔吸声设计、50项风噪设计方案，系统化隔断噪音传播路径。让车内车外形成两个世界。

在空气净化方面，CS55配备PM2.5活性炭过滤+低温等离子发生器，强力阻挡雾霾及二氧化硫、苯等有害气体，有害物质去除率超过80%，实现真正的车内北欧。

强劲设计

在外观上，CS55的设计有别于以往CS系列车型，前脸进气格栅的面积变小了，相比之前的CS75和CS95，CS55看起来显得更精致。C型的日间行车灯配合造型修长的开眼角LED大灯，整个前脸显得十分精神。整车侧面看着很协调，前倾的C柱以及隐藏的D柱让车顶有了一种漂浮的感觉，而CS55的整车轮廓看起来十分饱满、精致。目前来看，个人认为这是CS系里最有设计感的车型。

而在内饰上CS55也同样有设计感，最大特点就是中控台使用了仿碳纤维饰板、红色缝线以及红色饰板等元素进行装饰，让车厢更有活力。

对于长安汽车来说，上有CS75的火热，下有口碑不错的CS35，如今又推出CS55…很多人会质疑CS55会不会近一步抢走CS35或CS75的市场？个人认为这几款车车型虽然在价格上有一点重合，但由于CS55的定位不同，再加上差异化也比较明显，内部斗争的情况可能性不大。再加上CS35和CS75产品周期也处于末期（换代还要等到明年），如今注入一剂新鲜的血液——CS55不仅起到一个承接作用，同时也更好的完整了长安CS系列的产品谱系。

虽然说CS55产品力强，但市场上除了GS4之外，哈弗H6、博越也都是要去直面的对手。硬要说CS55的劣势就是上市时间较晚，在口碑和认知度上没有优势。但是相信CS55能够凭借自己更加精致的设计、丰富的配置、稳定可靠的动力总成，再加上价格上这个大招，相信可以吸引更多的潜在消费者。

最后更新：2017-08-21 01:26:14

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